Le Lotus Emira 2025 avec le moteur 4 cylindres turbo AMG de 360 ch est-il vraiment utilisable au quotidien en hiver canadien?
Non, le Lotus Emira 2025 n'est pas conçu pour une utilisation hivernale canadienne intensive. Lotus ne propose pas de pneus hiver adaptés aux jantes 20-pouces de l'Emira, et le dégagement au sol de seulement 107 mm rend la conduite sur neige non damée dangereuse. La propulsion arrière pure (aucune option AWD disponible) multiplie les risques en conditions glissantes. Les concessionnaires Lotus Canada recommandent de stocker l'Emira d'octobre à mai dans les provinces nordiques. En termes de praticité quotidienne en saisons clémentes : le coffre de 151 litres (équivalent à une valise cabine) limite les achats et les week-ends prolongés. L'Emira est davantage une deuxième ou troisième voiture de plaisir pour les passionnés qui possèdent déjà un véhicule utilitaire. Son moteur 2,0L turbo AMG (partenariat Mercedes-AMG) de 360 ch offre une accélération de 0-100 km/h en 4,2 secondes — une performance impressionnante pour son prix d'entrée d'environ 122 000 $ CAD.


