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Maserati Granturismo 2024 à vendre

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Aperçu du modèle

Maserati GranTurismo 2024

La GranTurismo 2024 marque le renouveau du grand coupé de Maserati avec une nouvelle génération construite sur la plateforme Giorgio dérivée. Deux motorisations au Canada : le V6 biturbo Nettuno 3.0L de 490 chevaux de la version Modena et le Folgore entièrement électrique de 760 chevaux avec deux moteurs. Le Nettuno partage sa base avec le V6 de la MC20 — une filiation haute performance qui se ressent dans la sonorité et la vitalité à haut régime. Le design est signé par le Centre Style Maserati avec des lignes tendues et un long capot plongeant rappelant la tradition GT italienne. L'infodivertissement adopte le système MIA Evolution avec écran de 12,3 pouces. Les coûts d'entretien du Nettuno sont élevés : une révision annuelle chez Maserati Canada dépasse 3 000 $. Le Folgore bénéficie des incitatifs fédéraux VÉ selon le PDSF.

Prix moyen

$179 888

À partir de

$179 888

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1

2024 Maserati Granturismo
Vedette

2024 Maserati Granturismo

Modena Manager

735 km
179 888 $
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Questions fréquentes

01

Quelles sont les motorisations et le prix du Maserati GranTurismo 2024 au Canada?

Le Maserati GranTurismo 2024 nouvelle génération est offert au Canada dans deux motorisations distinctes: le Modena avec le moteur Nettuno V6 biturbo 3,0L de 490 ch à partir d'environ 208 000 $, et le Trofeo avec le même moteur poussé à 550 ch à partir d'environ 240 000 $. La version entièrement électrique GranTurismo Folgore est également disponible avec une puissance combinée de 761 ch fournie par trois moteurs électriques, à partir d'environ 270 000 $. Le moteur Nettuno, développé à partir du bloc F1 de Ferrari-Maserati, utilise une architecture biturbo avec préchambre de combustion — une première pour un moteur de série. La transmission automatique Transaxle à 8 rapports est couplée à un rouage intégral. Le GranTurismo 2024 est assemblé à l'usine Maserati de Modène, Italie, et représente le retour d'un grand tourer emblématique absent du marché depuis 2019.

02

Quelles sont les performances réelles du Maserati GranTurismo Trofeo 2024?

Le Maserati GranTurismo Trofeo 2024 développe 550 ch et 650 Nm de couple avec son V6 Nettuno 3,0L biturbo. Le 0-100 km/h est abattu en 3,5 secondes selon Maserati, et la vitesse de pointe atteint 320 km/h. La transmission intégrale intelligente répartit le couple en permanence entre les essieux avec une gestion de vecteur de couple actif. Le système de freinage carbone-céramique (CCMB) en option sur le Trofeo offre des performances de décélération exceptionnelles pour une utilisation sur circuit — l'acier standard étant déjà très performant pour la conduite routière. La suspension adaptative MagneRide absorbe les variations de chaussée des routes canadiennes tout en maintenant une assiette sportive. Sur piste, le GranTurismo Trofeo rivalise avec la Porsche 911 Carrera 4S (450 ch, 3,8 sec) et la Bentley Continental GT V8 (542 ch, 3,9 sec) dans le segment grand tourer haute performance disponible chez les concessionnaires canadiens.

03

Le Maserati GranTurismo Folgore 2024 est-il adapte au marché canadien avec son autonomie electrique?

Le Maserati GranTurismo Folgore 2024 est equipe d'une batterie de 92,5 kWh offrant une autonomie estimee de 450 km selon le cycle WLTP europeen — traduit en contexte canadien avec le cycle RNC, l'autonomie pratique se situe entre 350 et 400 km en conditions estivales. En hiver canadien a -15 degres Celsius, attendez-vous a une reduction de 30 a 40 %, soit 210 a 280 km d'autonomie effective. La recharge rapide DC jusqu'a 270 kW permet de recuperer 80 % de charge en environ 26 minutes sur une borne compatible. Les trois moteurs electriques delivrent 761 ch combines et propulsent le GranTurismo Folgore de 0 a 100 km/h en 2,7 secondes — ce qui en fait l'une des voitures de serie les plus rapides disponibles au Canada. Les incitatifs gouvernementaux fédéraux iZEV de 5 000 $ ne s'appliquent pas au Folgore en raison de son PDSF largement superieur au seuil de 55 000 $, mais certaines provinces comme le Québec peuvent offrir des incitatifs complementaires selon les programmes en vigueur.