Quelle est la différence concrète entre le Mazda CX-30 GX 2025 d'entrée de gamme (29 900 $ CAD) et la version GS à 32 400 $?
Le CX-30 GX 2025 (29 900 $ CAD, traction avant uniquement) est le modèle d'accès à la gamme et diffère de la GS sur plusieurs points d'équipement importants. Le GX est livré sans toit ouvrant (celui du GS est de série), sans navigation intégrée (CarPlay/Android Auto sans fil remplace, mais sans guidance natif), sans sièges chauffants, sans chargeur à induction, et avec des phares halogènes (vs LED adaptatifs sur GS). La GX conserve les atouts structurels de la gamme : même qualité de carrosserie, même moteur Skyactiv-G 2,5L (187 ch), même connectivité Mazda Connect 10,25 pouces et mêmes aides à la conduite (Mazda i-Activsense : précollision, maintien de voie, détection angles morts). Pour les acheteurs qui utilisent principalement leur téléphone pour la navigation et qui n'ont pas besoin du toit ouvrant, le GX AWD à 31 895 $ offre une valeur excellente. L'écart GX/GS se réduit à 2 500 $ pour des équipements dont la valeur à la revente (toit ouvrant, sièges chauffants) est plus élevée, ce qui favorise le GS pour la valeur de revente.