La Mazda3 2026 reçoit-elle une mise à jour de son moteur Skyactiv-X pour améliorer l'efficacité carburant?
Mazda a apporté sur la Mazda3 2026 une recalibration du moteur Skyactiv-X 2.0L qui améliore la consommation d'environ 4 % en cycle mixte grâce à une gestion plus précise du rapport de compression variable. En pratique québécoise, la consommation réelle tourne autour de 7,8 à 8,5 L/100 km en conduite mixte été et 9,2 à 10,1 L/100 km en hiver avec démarrages à froid fréquents — dans la moyenne haute du segment compact. Le moteur Skyactiv-G 2.5L naturellement aspiré de la version AWD (192 ch) reste le choix dominant chez les acheteurs canadiens pour son couple plus accessible à bas régime, particulièrement lors des dépassements sur les routes régionales de 100 km/h. Les deux motorisations bénéficient d'un système micro-hybride 24V amélioré sur le 2026 qui récupère davantage d'énergie au freinage.