AutoDeal Canada
EN

Mercedes-Benz EQS 2025 à vendre

4 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Mercedes-Benz EQS 2025

L'EQS 2025 consolide la gamme avec l'ajout d'une version de base EQS 350 à entrée de prix réduite, ciblant les acheteurs de la Classe S thermique qui transitionnent vers l'électrique sans vouloir le budget d'une AMG EQS. La batterie de 107,8 kWh et la recharge CC à 200 kW sont maintenues. Mercedes intègre en standard le système MBUX Virtual Assistant avec contexte de conduite — l'assistant anticipe les arrêts de recharge en fonction des habitudes de conduite hebdomadaires. L'habitacle reçoit de nouvelles essences de bois certifiées FSC et des matériaux issus de sources recyclées sur les garnitures de portes. La garantie de la batterie haute tension est confirmée à 8 ans/160 000 km sur l'ensemble des configurations canadiennes. Pour les acheteurs attachés à une berline longue distance avec une empreinte carbone réduite, l'EQS 2025 reste la référence technique de la catégorie.

Prix moyen

—

À partir de

$120 854

Annonces

4

2025 Mercedes-Benz EQS
NeufVedette

2025 Mercedes-Benz EQS

4matic Suv

90 km
120 854 $
2025 Mercedes-Benz EQS
NeufVedette

2025 Mercedes-Benz EQS

4matic Suv

90 km
168 711 $
2025 Mercedes-Benz EQS
Vedette

2025 Mercedes-Benz EQS

450 4matic Suv

4 390 km
136 397 $
2025 Mercedes-Benz EQS
NeufVedette

2025 Mercedes-Benz EQS

13 km
162 712 $
Fiche technique EQS 2025Tous les Mercedes-Benz EQSTous les modeles Mercedes-Benz

Questions fréquentes

01

Quelle est l'autonomie réelle du Mercedes-Benz EQS 2025 dans les conditions hivernales canadiennes?

L'EQS 2025 affiche une autonomie EPA déclarée de 660 km (EQS 450+, propulsion, batterie 107,8 kWh) et 601 km (EQS 580 4MATIC, intégrale). En conditions hivernales canadiennes typiques (-15 °C, autoroute à 100 km/h), l'autonomie réelle chute à environ 380-420 km pour l'EQS 450+ et 340-380 km pour l'EQS 580 4MATIC — une réduction de 35 à 40 % due au chauffage de l'habitacle et à la viscosité accrue des batteries au froid. La pompe à chaleur de série (incluse sur tous les EQS 2025 pour le Canada) récupère la chaleur des composants électriques pour réduire l'impact thermique de 8 à 12 % par rapport à un chauffage électrique direct. La recharge DC rapide jusqu'à 200 kW (EQS 580) permet de récupérer 200 km d'autonomie en 15 minutes sur les bornes IONITY ou BRAVIA au Canada.

02

Quels incitatifs gouvernementaux canadiens s'appliquent à l'achat ou la location d'un EQS 2025?

L'EQS 2025 dépasse le seuil de 55 000 $ CAD du programme fédéral iZEV (Incitatifs pour les véhicules zéro émission), ne donnant donc pas droit à la subvention fédérale de 5 000 $ CAD. Cependant, le Québec offre son propre programme RVER sans plafond de prix strict, accordant jusqu'à 4 000 $ pour les VE achetés ou jusqu'à 2 000 $ en location longue durée. La Colombie-Britannique offre le SCRAP-IT et le CleanBC Go Electric, pouvant totaliser jusqu'à 4 000 $ CAD selon le revenu et le statut résidentiel. En Ontario, aucune subvention provinciale VE n'est disponible depuis 2018. Le prix de l'EQS 450+ 2025 au Canada est de 132 000 $ CAD; l'EQS 580 4MATIC débute à 162 000 $ CAD.

03

L'EQS 2025 est-il vraiment le véhicule électrique le plus confortable disponible au Canada?

L'EQS 2025 se distingue par une suspension AIRMATIC+ à quatre points indépendants avec actionneurs électriques anti-roulis, ajustant chaque roue individuellement 1 000 fois par seconde selon le revêtement. Sur les routes dégradées de Montréal ou Edmonton, l'EQS efface les irrégularités de manière surnaturelle. L'habitacle "Hyperscreen" (trois écrans fusionnés sur 141 cm de largeur) n'a pas d'équivalent dans l'industrie. Le niveau sonore intérieur à 100 km/h est de 56 dB — l'un des plus bas de toute automobile en vente au Canada. En comparaison, la Tesla Model S 2025 affiche 59 dB au même régime, et la BMW i7 xDrive60 2025 (127 000 $ CAD) mesure 57 dB. La qualité de l'isolation phonique de l'EQS, combinée à l'absence de bruit moteur thermique, en fait le choix incontesté pour les longs trajets autoroutiers canadiens en termes de quiétude.