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Porsche Panamera 2024 à vendre

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Aperçu du modèle

Porsche Panamera 2024

La Panamera 2024 consolide la refonte de 2023 avec l'ajout du PDCC Sport actif sur toutes les versions Turbo — le véhicule peut incliner activement la carrosserie en virage pour contrer le roulis. Le Turbo E-Hybrid progresse à 700 ch avec une batterie agrandie à 25,9 kWh offrant 72 km d'autonomie VÉ (WLTP). La recharge AC du PHEV monte à 11 kW. Porsche intègre le Night Vision Assist (détection thermique des piétons et animaux) en option sur les livrées Turbo. Le Sport Turismo 2024 reçoit un nouveau rack de toit intégré aérodynamiquement conçu pour les vélos et coffres de toit Porsche Tequipment. Pour les familles cherchant une gran turismo 4 places à motorisation PHEV avec l'autonomie VÉ la plus longue du segment, la Panamera 4 E-Hybrid 2024 est sans équivalent.

Prix moyen

$139 995

À partir de

$139 995

Annonces

1

2024 Porsche Panamera
Vedette

2024 Porsche Panamera

697 km
139 995 $
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Questions fréquentes

01

Quelles sont les specifications et le prix du Porsche Panamera 2024 au Canada?

La Porsche Panamera 2024 entre dans sa troisieme generation (G3) avec une refonte complete de la carrosserie, de l'habitacle et de la motorisation. Le Panamera de base est anime par un V6 biturbo de 3,0 litres de 353 chevaux, debutant a environ 130 900 $ au Canada. Le Panamera 4 (AWD, 353 ch) commence a 138 400 $. Le Panamera 4S dispose d'un V8 de 4,0 litres biturbo de 473 chevaux a partir de 166 000 $. Le Panamera 4 E-Hybrid (RWD + moteur electrique, 455 ch, environ 56 km d'autonomie electrique) se situe autour de 149 900 $. Le Panamera 4S E-Hybrid (512 ch) depasse les 185 000 $. Le Turbo S E-Hybrid (700 ch, AWD) flirte avec les 270 000 $. Toutes les versions beneficient d'un nouvel ecran central de 12,6 pouces haute resolution, d'un nouveau tableau de bord numerique de 12,6 pouces et d'un ecran de passager de 10,9 pouces disponible en option.

02

Le Porsche Panamera 2024 est-il adapte comme vehicule executive et familial au Canada?

Le Porsche Panamera 2024 est l'une des rares berlines sportives capables de combiner performance et practicite pour un usage familial canadien. Sa longueur de 5 049 mm (Sport Turismo) offre un espace aux jambes arriere superieur a de nombreuses berlines de luxe concurrentes. Le Panamera Sport Turismo (break sportif) ajoute un hayon et 521 litres de coffre (1 295 litres banquette rabattue), ideal pour les familles actives. La version Executive allonge l'empattement de 150 mm pour maximiser le confort des passagers arriere. Pour les hivers canadiens, la Porsche Traction Management avec AWD integral sur les versions 4 et Turbo assure une stabilite excellente. La suspension pneumatique Air Suspension — standard sur la plupart des versions — s'adapte aux mauvaises routes et permet d'elever la garde au sol. La consommation du V6 de base tourne autour de 11 a 13 L/100 km en usage reel — acceptable pour une berline de cette capacite et performance.

03

La Panamera 2024 ou la BMW Serie 7 et la Mercedes Classe S — quel choix pour un acheteur canadien de berline de luxe?

Le Porsche Panamera 2024, la BMW Serie 7 et la Mercedes-Benz Classe S representent les trois sommets de la berline de luxe accessible au Canada, chacun avec un caractere distinct. La Panamera se distingue par son engagement de conduite : le chassis, la direction et le comportement routier sont nettement plus sportifs que ceux de la Serie 7 ou de la Classe S. Pour un acheteur qui valorise la conduite dynamique autant que le confort, la Panamera est le choix evident. La Classe S offre l'habitacle le plus luxueux et le plus technologiquement avance, avec une isolation phonique superbe et un systeme de suspension multi-chambres incomparable pour le confort longue distance. La BMW Serie 7 se positionne a mi-chemin. En termes de prix, la Panamera est souvent moins couteuse en version de base (130 900 $ vs 140 000 $+ pour la Serie 7 et 170 000 $+ pour la Classe S). La Panamera Sport Turismo (break) est unique dans ce segment sans equivalent direct chez BMW ou Mercedes.