Question 1

Quelle est la différence entre le RAM ProMaster Cargo Van 2025 et le RAM ProMaster City?

Accepted Answer

Le RAM ProMaster 2025 est la version grand format (fourgon pleine taille sur base de Fiat Ducato), tandis que le ProMaster City est un fourgon compact discontinué après 2022 au Canada. En 2025, la gamme ProMaster comprend: le Cargo Van (fourgon utilitaire pleine taille), le Window Van (variante avec hublots latéraux), le Cutaway (plate-forme pour carrosseries ambulance ou bus scolaire) et le Chassis Cab. Le moteur standard est un 4 cylindres Pentastar 3.6L V6 (280 ch, 353 Nm) couplé à une boîte automatique à 9 vitesses ZF, ou la motorisation électrique EV en option. La traction avant sur l'ensemble de la gamme facilite le chargement et réduit le seuil d'accès.

Question 2

Le RAM ProMaster 2025 est-il homologué comme véhicule de travail au Canada pour le transport de personnes?

Accepted Answer

Le RAM ProMaster Window Van 2025 peut être aménagé en transport en commun ou navette jusqu'à 15 passagers avec les aménagements appropriés. Il doit être modifié par un carrossier certifié Transport Canada (conformément au RVSA) et équipé de ceintures de sécurité à ancrage certifié. Les entreprises de transport scolaire et de navette aéroport utilisent couramment le ProMaster Cutaway, transformé en minibus par des spécialistes comme Girardin (Drummondville, QC) ou Creative Carriage (Burlington, ON). Pour un usage commercial interprovincial, un enregistrement SAAQ/MTO de camion de travail est requis selon la province d'exploitation.

Question 3

Quels systèmes de sécurité actifs le RAM ProMaster 2025 intègre-t-il de série?

Accepted Answer

Le RAM ProMaster 2025 inclut de série la caméra de recul ParkView HD, le freinage automatique d'urgence avant (AEB), les alertes de dérive de voie et le système d'alerte de collision avant. Ces fonctions répondent aux nouvelles exigences de sécurité commerciale de Transports Canada entrées en vigueur en 2024. En option, le système de surveillance de l'angle mort (BSM) avec alerte au changement de voie est recommandé pour les tournées en milieu urbain dense. Le freinage à récupération d'énergie de la version EV ajoute une couche de sécurité en prolongeant la durée de vie des plaquettes de frein — une économie appréciable pour les flottes commerciales à cycle de freinage intense.

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