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Tesla Model Y 2023 à vendre

32 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Tesla Model Y 2023

Le Model Y 2023 adopte la propulsion par moteur brushless à aimants permanents sur la version Propulsion (traction arrière), ce qui améliore l'efficacité de 5-8% par rapport à l'ancien moteur à induction. L'autonomie Long Range AWD passe à 533 km EPA. La structure Gigapress — grandes pièces de fonderie sous pression remplaçant des dizaines de composants assemblés — améliore la rigidité structurelle et réduit le poids global. Revers majeur : les Gigacasting sont difficilement réparables en cas de collision même légère; une carrosserie froissée peut entraîner un remplacement de section entière à 8 000-15 000 $ chez un carrossier agréé Tesla. Vérifiez l'état de la carrosserie arrière sur les unités d'occasion. La connectivité premium (Spotify, YouTube, etc.) nécessite un abonnement mensuel séparé.

Prix moyen

À partir de

$33 994

Annonces

32

2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

68 014 km
43 530 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

Long Range Awd

25 578 km
47 500 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

Longue autonomie TI

122 403 km
34 495 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

Performance TI

92 179 km
37 995 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

LONG RANGE

71 700 km
43 498 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

89 674 km
40 995 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

Openroad TRUE PRICE

75 947 km
41 999 $
2023 Tesla Model Y
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Tesla Model Y

Rwd / Leather

41 002 km
42 999 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

LONG RANGE

56 907 km
45 990 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

35 000 km
35 995 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

72 417 km
36 998 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

Performance

24 755 km
50 998 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

LONG RANGE

58 766 km
44 998 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

44 741 km
34 889 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

70 458 km
40 889 $
2023 Tesla Model Y
Vedette
Sans accident

2023 Tesla Model Y

28 458 km
47 488 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

Performance Awd Auto

136 000 km
34 998 $
2023 Tesla Model Y
Vedette
Sans accident

2023 Tesla Model Y

82 101 km
42 989 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

Tech. Avancées

41 444 km
35 987 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

Gps Cuir Toit Pano

83 087 km
33 995 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

Toit Vitré Gps Siege

63 994 km
33 994 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

RWD AUTO A/C CUIR

74 280 km
33 998 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

LONG RANGE

550 km
84 991 $
2023 Tesla Model Y
Vedette

2023 Tesla Model Y

LONG RANGE Electric

53 955 km
45 888 $

Questions fréquentes

01

Quel est le prix et quelles sont les versions du Tesla Model Y 2023 disponibles au Canada?

Le Tesla Model Y 2023 est offert au Canada en trois versions principales : Standard Range RWD (environ 54 990 $), Long Range AWD (environ 71 990 $) et Performance AWD (environ 79 990 $). Le Long Range AWD est la version la plus populaire au Canada, associant une autonomie de 533 km selon EPA a la traction integrale ideale pour les hivers. Le Model Y Performance AWD produit 456 ch et abat le 0-100 km/h en 3,7 secondes tout en maintenant une autonomie de 514 km. Toutes les versions incluent l'Autopilot de serie (maintien de voie, controle de vitesse adaptatif) et l'ecran central de 15,4 pouces. Le coffre de 854 litres derriere la banquette (2 086 litres rabattue) est genereux pour la categorie, et un frunk (coffre avant) de 117 litres s'ajoute. La capacite de remorquage est de 1 587 kg sur les versions AWD. Le reseau de recharge Supercharger de Tesla couvre la grande majorite des axes routiers canadiens, avec plus de 130 stations au pays.

02

Le Tesla Model Y 2023 Long Range est-il un bon choix pour les familles canadiennes avec enfants?

Le Tesla Model Y 2023 Long Range AWD est l'un des vehicules electriques les plus adaptes aux familles canadiennes. Avec 5 places standard et une option troisieme rangee disponible (payante, portant la capacite a 7 places), il couvre la plupart des besoins familiaux. L'espace aux places arriere est genereux pour des enfants meme avec des sieges de securite installes — la hauteur de toiture en verre panoramique cree un sentiment d'espace notable. Les couts energetiques sont significativement inferieurs a un VUS essence equivalent : a environ 0,15 $/kWh au Quebec et une consommation d'environ 19 kWh/100 km, le cout par 100 km est d'environ 2,85 $ contre 12 a 14 $ pour un VUS essence. Les mises a jour logicielles Over-the-Air ameliorent regulierement les fonctionnalites du vehicule sans visite en concession. L'absence de moteur a combustion reduit considerablement les entretiens — pas de changement d'huile, de bougies ou de courroie de distribution. La garantie vehicule est de 4 ans/80 000 km et la batterie de 8 ans/240 000 km selon Tesla Canada.

03

Comment le Tesla Model Y 2023 se compare-t-il au Toyota RAV4 Prime et au Ford Mustang Mach-E pour un Canadien?

Le Tesla Model Y 2023 Long Range (environ 71 990 $) se compare directement au Toyota RAV4 Prime (environ 47 990 $) et au Ford Mustang Mach-E (environ 55 000 a 72 000 $) dans le segment des VUS electrifies. Le RAV4 Prime est un PHEV avec seulement 68 km d'autonomie electrique, donc pas entierement electrique — il reste pertinent pour les utilisateurs sans acces facile a une borne, ou pour les longs trajets sans infrastructure de recharge. Le Mach-E offre une experience plus conventionnelle avec reseau de recharge ouvert (compatible CCS), tandis que Tesla utilise son propre standard Supercharger — avantage en termes de rapidite et disponibilite au Canada, mais les adaptateurs CCS sont desormais inclus ou disponibles. Le Model Y se distingue par sa plus grande autonomie (533 km vs 486 km pour le Mach-E Extended Range), son systeme logiciel plus mature et son reseau de recharge proprietary dense. Le RAV4 Prime reste le choix le plus abordable avec subventions federales et provinciales applicables. Pour un acheteur qui roule majoritairement electrique mais veut la securite d'un moteur a essence pour les longs trajets, le RAV4 Prime garde sa pertinence.