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Toyota 4Runner 2023 à vendre

47 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Toyota 4Runner 2023

Le 4Runner 2023 est le dernier millésime de la cinquième génération, Toyota ayant annoncé une refonte complète pour 2025. Pour les acheteurs d'occasion, ce millésime représente l'apogée d'une plateforme avec 13 ans de fiabilité documentée. Le V6 4.0L 1GR-FE maintient ses 270 chevaux — conservateur sur le papier, mais le couple de 278 lb-pi disponible à 4 400 tr/min suffit pour les usages hors route à bas régime. La TRD Pro 2023 adopte des amortisseurs FOX Internal Bypass 2.5 de troisième génération et une couleur exclusive Underground — une teinte gris vert qui commande une prime sur le marché de l'occasion. Les acheteurs doivent savoir que le 4Runner 2023 ne dispose d'aucune aide à la conduite ADAS sérieuse — pas de FreA de série contrairement aux autres Toyota de la gamme. Toyota Safety Sense P (pré-collision, maintien de voie) est disponible mais optionnel. Un véhicule délibérément conservateur dans une catégorie qui évolue rapidement.

Prix moyen

À partir de

$33 895

Annonces

47

2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

40 800 km
62 995 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

Trd Pro

49 913 km
68 000 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

21 562 km
61 988 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

82 547 km
57 999 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

262 734 km
33 895 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

35 887 km
59 888 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

64 565 km
67 998 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

72 987 km
52 995 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

60 484 km
58 998 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

TRD SPORT

43 144 km
59 495 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

89 855 km
50 556 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

Limited

53 576 km
57 881 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette
Faible km

2023 Toyota 4Runner

LIMI

45 444 km
62 900 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette
Sans accident

2023 Toyota 4Runner

TRD SPORT

48 747 km
60 998 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

42 832 km
54 995 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette
Sans accident

2023 Toyota 4Runner

21 630 km
62 000 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

4WD

66 405 km
56 899 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

52 995 km
56 987 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette
Sans accident

2023 Toyota 4Runner

Base

32 845 km
56 790 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

103 683 km
52 989 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

BASE

34 280 km
55 495 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

42 662 km
60 498 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

90 103 km
53 997 $
2023 Toyota 4Runner
Vedette

2023 Toyota 4Runner

34 432 km
66 998 $

Questions fréquentes

01

Quel est le prix du Toyota 4Runner 2023 au Canada et quels sont les niveaux de finition offerts?

Le Toyota 4Runner 2023 est offert au Canada en quatre versions principales : SR5, TRD Sport, TRD Off-Road et Limited. Le PDSF de la version SR5 4x4 demarre a environ 47 090 $, la TRD Sport se situe vers 51 090 $, la TRD Off-Road autour de 54 090 $ et la Limited autour de 57 090 $. Toutes les versions canadiennes sont equipees en serie du systeme 4x4 a reduction (4WD avec boite de transfert) — pas de version 2WD au Canada. Le moteur est un V6 de 4,0 litres atmospherique produisant 270 chevaux et 278 lb-pi de couple, couple a une transmission automatique a 5 rapports. La consommation officielle tourne autour de 14,3 L/100 km en ville et 12,1 L/100 km sur la route — chiffres refletant la nature robuste de ce vehicule. Le 4Runner 2023 conserve une architecture a chassis echelle (body-on-frame), le distinguant de la majorite des VUS de son epoque qui utilisent une plateforme monocoque. Cette construction lui confere une capacite de remorquage de 2 268 kg et une excellente durabilite hors route.

02

Le Toyota 4Runner 2023 TRD Off-Road est-il un bon vehicule pour explorer les sentiers et les zones rurales canadiennes?

Le Toyota 4Runner 2023 TRD Off-Road est specifiquement optimise pour la conduite hors route et reste l'un des meilleurs VUS de serie pour l'exploration hors des sentiers battus au Canada. La version TRD Off-Road inclut un differentiel arriere Torsen a glissement limite, le systeme KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) qui permet aux barres anti-roulis de se deconnecter hors route pour maximiser le debattement des suspensions, un blindage moteur de serie et des jantes en alliage de 17 pouces. La garde au sol de 233 mm et les angles d'attaque (33 degres), de rampe (26 degres) et de fuite (26 degrees) permettent de franchir des obstacles significatifs. Pour les sentiers des Rocheuses albertaines, le bouclier montagne-flocon des pneus Falken Wildpeak A/T de serie apporte une polyvalence quatre saisons appreciable. La fiabilite legendaire du moteur V6 4,0 litres Toyota (inchange depuis 2010) est un argument fort pour les aventuriers qui s'eloignent des zones de service. Le 4Runner 2023 est l'un des VUS les plus fiables selon les donnees de proprietaires canadiens et americains sur plusieurs annees.

03

Pourquoi le Toyota 4Runner 2023 reste-t-il populaire malgre son design et sa technologie vieillissants?

Le Toyota 4Runner 2023 repose sur une plateforme quasi inchangee depuis 2010 — ce qui serait normalement un desavantage, mais se transforme ici en atout selon de nombreux acheteurs canadiens. Sa mecanique eprouvee et simple (V6 atmospherique, boite automatique 5 rapports, chassis echelle) est reconnue pour sa longevite exceptionnelle : de nombreux 4Runner 2003-2010 roulent encore au quotidien avec plus de 400 000 km sans reparations majeures. Au Canada, ou les hivers exigeants et les routes de gravier sont monnaie courante dans les regions eloignees, cette solidite a de la valeur. La valeur de revente est exceptionnelle : un 4Runner 2020 conserve pres de 85-90 % de sa valeur apres 3 ans selon les donnees canadiennes. L'absence de technologie complexe (pas de suspension pneumatique, pas d'electronique fragile) le rend moins couteux a entretenir hors garantie. Les detracteurs signalent la consommation elevee, le manque de confort de roulement sur asphalte compare a un VUS monocoque, et l'absence d'hybride disponible. Toyota a annonce une refonte complete du 4Runner pour l'annee modele 2025, ce qui a stimule la demande du modele 2023 comme derniere generation.