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Toyota Camry 2024 à vendre

117 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Toyota Camry 2024

La Camry 2024 marque une rupture de génération : Toyota lance la neuvième génération redessinée avec un style plus affirmé, une plateforme TNGA-K révisée, et — fait majeur — l'abandon du moteur V6. La gamme devient entièrement 4 cylindres : 2.5L atmosphérique et 2.5L hybride, ce dernier développant 225 chevaux combinés dans la version XSE. Le système hybride de cinquième génération adopte un onduleur intégré au moteur électrique, réduisant les pertes thermiques. L'habitacle est entièrement repensé avec un nouveau tableau de bord à double écran inspiré des standards de luxe japonais. Première année d'une nouvelle génération oblige, les acheteurs d'occasion doivent surveiller les bulletins de service des premiers mois de production. La valeur résiduelle anticipée reste élevée compte tenu de la réputation Toyota.

Prix moyen

À partir de

$26 999

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2024 Toyota Camry
Vedette

2024 Toyota Camry

47 000 km
36 299 $
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57 501 km
29 900 $
2024 Toyota Camry
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29 200 $
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31 988 $
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49 970 km
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28 599 $
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34 900 $
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29 479 $
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SE

78 363 km
26 999 $

Questions fréquentes

01

Quelles sont les versions et le prix de la Toyota Camry 2024 au Canada?

La Toyota Camry 2024 est la derniere edition de la huitieme generation de ce modele iconique avant une refonte complete en 2025. Au Canada, la gamme 2024 comprend les versions LE, SE, XLE, XSE (moteur 4 cylindres 2,5 L ou V6 3,5 L) et des versions Hybrides. Les PDSF debutent a environ 28 990 $ pour la Camry LE (4 cylindres) et montent jusqu'a environ 43 590 $ pour la Camry XSE Hybride AWD. Le moteur 4 cylindres 2,5 L produit 203 ch, tandis que le V6 3,5 L genere 301 ch — disponible sur les versions XLE V6 et XSE V6. La transmission automatique a 8 rapports (moteurs essence) ou eCVT (hybride) assure des changements fluides. La Camry inclut de serie le Toyota Safety Sense 2.5+ (freinage pre-collision, maintien de voie, detection pedestrian, feux de route automatiques) sur toutes les versions. Les dimensions generiques (longueur 4,89 m, coffre 428 L) en font une berline familiale pratique.

02

La Toyota Camry V6 2024 vaut-elle la peine d'etre choisie plutot que la version 4 cylindres pour un Canadien?

Le V6 3,5 L de 301 ch de la Camry XLE/XSE V6 2024 s'adresse aux conducteurs qui privilegient les performances d'agrement. Le supplement de prix entre le 4 cylindres et le V6 est d'environ 5 000 a 6 000 $. En contrepartie, le V6 offre 98 ch supplementaires, une acceleration notablement plus vive (0-100 km/h en environ 5,8 s vs 7,6 s pour le 4L), un couple plus genereux (267 lb-pi vs 184 lb-pi) et une sonorisation moteur agreable. Cependant, la consommation monte a environ 11,4 L/100 km (mixte) vs 8,6 L/100 km pour le 4L — difference annuelle d'environ 600 a 900 $ de carburant selon l'usage. Pour la plupart des Canadiens utilisant la Camry comme vehicule quotidien de navettage, le 4 cylindres 203 ch est tres suffisant. Le V6 se justifie principalement pour les gros rouleurs sur autoroute ou les amateurs de conduite sportive. Alternativement, la Camry Hybride (208 ch, ~33 990 $) offre des performances similaires au 4L avec une consommation de seulement 5,1 L/100 km.

03

Comment la Toyota Camry 2024 se compare-t-elle a la Honda Accord et a la Mazda6 pour un acheteur canadien?

La Camry 2024 (a partir de 28 990 $) est en competition directe avec la Honda Accord 2024 (a partir de 34 500 $) et la Mazda6 (qui a ete discontinuee en 2023 sur le marche canadien). La Camry avantage son prix d'entree inferieur et son option V6 (l'Accord n'offre que des 4 cylindres turbos). L'Accord Hybride (204 ch, consommation ~6,0 L/100 km) est plus efficiente que la Camry essence mais se compare defavorablement a la Camry Hybride en consommation. La Toyota beneficie d'une fiabilite long terme legendaire et de la meilleure valeur de revente dans le segment — importante pour les Canadiens qui revendent apres 3 a 5 ans. L'Accord offre un interieur plus raffine, une boite de vitesses manuelle en option sur certaines versions (avantage pour les puristes), et une conduite plus dynamique. Pour un acheteur purement rationnel cherchant le cout total de possession le plus bas sur 5 a 7 ans au Canada, la Camry Hybride LE reste difficile a battre dans le segment des berlines intermediaires.