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Toyota Highlander 2026 à vendre

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Aperçu du modèle

Toyota Highlander 2026

Le Highlander 2026 est reconduit sur la quatrième génération avec une mise à jour logicielle et un enrichissement de l'équipement de série. Toyota Canada déplace l'hybride HEV 2,5 L de 243 chevaux comme configuration standard sur les livrées LE et supérieures, en abandonnant progressivement le 2,4 L turbo atmosphérique sur les marchés où la demande d'hybride domine. La version hybride affiche une consommation de 7,0 L/100 km en cycle mixte canadien — remarquable pour un VUS à trois rangées. Pour 2026, Toyota Canada introduit la Highlander Bronze Edition avec jantes spécifiques, toit panoramique de série et sellerie bicolore exclusive. L'espace à la troisième rangée est l'un des plus généreux de la catégorie, bien que l'accès y soit moins aisé qu'à bord du Kia Sorento ou du Hyundai Palisade. Le système Toyota Audio Multimedia reçoit une mise à jour avec intégration Google Maps natif. La valeur résiduelle du Highlander hybride se maintient parmi les meilleures de sa catégorie au Canada.

Prix moyen

À partir de

$53 700

Annonces

17

Questions fréquentes

01

Le Highlander 2026 intègre-t-il le nouveau groupe hybride i-FORCE MAX utilisé sur le Tacoma et le 4Runner?

Non — le Highlander 2026 conserve le groupe hybride 2,5L Atkinson + trio de moteurs électriques à 243 ch total, une architecture distincte du i-FORCE MAX turbochargé du Tacoma. Toyota a opté pour ce choix délibéré afin de maintenir la cote de consommation exceptionnelle du Highlander Hybrid à 7,5 L/100 km en cycle combiné — le i-FORCE MAX étant optimisé pour les performances et la capacité de remorquage plutôt que l'efficacité. En revanche, le système de gestion hybride reçoit une mise à jour logicielle améliorant la récupération d'énergie au freinage de 8 % et la transition moteur thermique–électrique dans les zones à vitesse réduite.

02

Quelle est la capacité de remorquage du Highlander Hybrid 2026 et est-elle suffisante pour un bateau familial ou une roulotte légère?

Le Highlander Hybrid 2026 est homologué pour remorquer jusqu'à 1 587 kg (3 500 lb) — une capacité suffisante pour un bateau de 15 à 17 pieds avec remorque (environ 1 200 à 1 400 kg chargé) ou une tente-roulotte légère. Pour une caravane de type Airstream 16 pieds (environ 1 500 kg vide), la charge est à la limite — prévoir une distribution de poids rigoureuse. Toyota recommande d'activer le mode Tow/Haul qui ajuste la récupération d'énergie pour éviter les surchauffes de la batterie lors des descentes chargées dans les Laurentides ou les Rocheuses. Pour une roulotte de plus de 1 600 kg, orienter vers le Sequoia Hybrid ou un Tundra.

03

Le Highlander 2026 a-t-il résolu les plaintes concernant l'espace en troisième rangée pour les adultes?

Toyota n'a pas modifié les dimensions structurelles du Highlander 2026, donc la troisième rangée reste étroite pour des adultes de grande taille — le dégagement aux genoux de 686 mm et la hauteur de 864 mm sont conçus pour des enfants de 8 à 14 ans ou des adultes de courte durée. Ce que Toyota a amélioré: les commandes d'accès à la troisième rangée sont plus souples sur le 2026, et l'appuie-tête de la troisième rangée est maintenant réglable. Pour les familles qui transportent régulièrement six adultes, le Sienna AWD ou le Kia Carnival offrent une habitabilité troisième rangée nettement supérieure. Le Highlander excelle dans la configuration 5+2 avec deux enfants en troisième rangée.