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La Sienna 2026 maintient-elle son monopole hybride dans la catégorie des fourgonnettes familiales au Canada?
Oui — la Toyota Sienna reste en 2026 la seule fourgonnette hybride disponible sur le marché canadien, un avantage distinctif face aux Chrysler Pacifica (disponible en PHEV mais pas en HEV standard) et Honda Odyssey (exclusivement à essence). Le groupe hybride 2,5L + moteur électrique pour 245 ch offre une cote de 7,8 L/100 km en cycle mixte — une économie de 35 à 40 % par rapport à une Odyssey équivalente sur une année typique de conduite familiale canadienne. En calcul sur cinq ans avec l'essence à 1,70 $/L et 20 000 km/an, la Sienna génère environ 3 500 à 4 200 $ d'économies de carburant sur une Odyssey.