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Toyota Venza 2022 à vendre

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Aperçu du modèle

Toyota Venza 2022

Le Venza 2022 maintient la formule hybride 2.5L E-Four sans modifications mécaniques, consolidant son positionnement haut de gamme dans l'offre Toyota Canada. Toyota améliore l'infodivertissement avec l'arrivée d'Android Auto sans fil sur la version XLE, complétant l'Apple CarPlay sans fil déjà disponible. Le système de vision périphérique Panoramic View Monitor est désormais disponible sur la version Limited, facilitant les manœuvres de stationnement dans les aires urbaines compactes. La consommation hybride confirmée par les propriétaires canadiens oscille entre 6,8 et 7,5 L/100 km selon l'usage et la saison, ce qui positionne le Venza favorablement face au Ford Edge V6. La teinture bleu nocturne Cavalry Blue est introduite pour ce millésime et rencontre un succès commercial notable. La garantie powertrain de 5 ans / 100 000 km couvre le groupe hybride, avec extension optionnelle de la batterie haute tension à 10 ans.

Prix moyen

À partir de

$28 920

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17

Questions fréquentes

01

Quelles versions et caracteristiques propose le Venza 2022 au Canada?

Le Venza 2022 est un VUS intermédiaire exclusivement hybride au Canada, disponible en versions LE (à partir d'environ 37 990 $), XLE (environ 42 000 $) et Limited (environ 47 000 $). Il utilise un système hybride 2,5L développant 219 ch combinés avec la transmission intégrale électrique E-Four de série sur toutes les versions. La consommation officielle est d'environ 6,5 L/100 km -- excellente pour ce segment. L'habitacle se distingue par des matériaux haut de gamme inhabituels dans ce segment de prix : garnissages en simili-daim, head-up display standard dès la XLE, et toit panoramique PANORAMIC View Monitor. Le Venza positionne aussi un système audio JBL 9 haut-parleurs en option sur la Limited.

02

Le Venza AWD 2022 est-il un bon choix pour les familles canadiennes et les hivers difficiles?

Le Venza 2022 avec son E-Four AWD électrique distribue instantanément le couple à l'essieu arrière en cas de perte de traction, sans perte d'énergie via des arbres mécaniques. Ce système réagit plus rapidement que la plupart des systèmes AWD mécaniques conventionnels. La garde au sol de 181 mm est adéquate pour les routes enneigées urbanisées mais limite l'usage sur chemins forestiers non entretenus. Le démarrage à distance est disponible sur les versions XLE et Limited, avec préconditionnement de l'habitacle à distance via l'application Toyota Remote Connect. Les propriétaires canadiens des zones nordiques recommandent les pneus d'hiver sur jantes séparées pour préserver les jantes d'aluminium d'origine. La capacité du coffre est de 1 079 litres avec les sièges arrière rabattus, correcte pour ce format.

03

Le Venza Hybride 2022 vaut-il son prix par rapport au RAV4 Hybride 2022 au Canada?

Le Venza Hybride 2022 et le RAV4 Hybride 2022 partagent la même plateforme hybride 2,5L, mais leurs propositions de valeur diffèrent. Le Venza cible un positionnement plus haut de gamme et luxueux -- finition intérieure supérieure, profil plus bas et plus élégant, habitacle plus silencieux. Le RAV4 Hybride offre davantage de polyvalence : garde au sol légèrement plus haute (215 mm vs 181 mm), coffre légèrement plus grand et gamme de versions plus large. Le Venza XLE (environ 42 000 $) se compare au RAV4 Hybride XLE (environ 38 000 $) -- un écart de 4 000 $ pour un intérieur nettement plus soigné et une présence distincte. Pour les acheteurs prioritairement préoccupés par la praticité et le rapport qualité-prix, le RAV4 Hybride l'emporte. Pour ceux qui valorisent le style et le raffinement, le Venza est un choix légitime.