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Volkswagen Jetta 2019 à vendre

90 véhicules disponibles

Prix moyen

À partir de

$12 995

Annonces

90

2019 Volkswagen Jetta
Vedette
Sans accident

2019 Volkswagen Jetta

Execline Manual

110 000 km
14 990 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

Comfortline

91 500 km
15 998 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

Highline 1.4t 8sp At

127 880 km
16 995 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

Execline | Locally

138 000 km
18 545 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

Highline

76 762 km
19 999 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

Highline

111 425 km
18 998 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

Execline

123 657 km
18 600 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

Highline

85 359 km
16 387 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

Comfortline

108 980 km
16 771 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

135 828 km
22 881 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

125 501 km
15 900 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

Comfortline

42 283 km
16 500 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette
Faible km

2019 Volkswagen Jetta

72 484 km
16 995 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

131 960 km
13 823 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette
Sans accident

2019 Volkswagen Jetta

GLI DSG

132 195 km
17 395 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette
Sans accident

2019 Volkswagen Jetta

Comfortline

74 202 km
20 907 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

129 607 km
16 000 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

Execline

121 594 km
14 495 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

Execline

93 358 km
18 990 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

89 465 km
19 900 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

109 000 km
12 995 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

98 779 km
14 991 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

77 800 km
17 999 $
2019 Volkswagen Jetta
Vedette

2019 Volkswagen Jetta

Highline

156 775 km
15 146 $

Questions fréquentes

01

La Jetta 2019+ avec boîte automatique est-elle fiable, ou faut-il préférer la version manuelle?

La Jetta 2019-2021 utilise la boîte DSG DQ200 à double embrayage sec sept rapports, reconnue pour ses à-coups dans les manœuvres lentes et ses faiblesses de mécatronique passé 120 000 km si les vidanges ne sont pas respectées. À partir de 2022, Volkswagen a introduit une boîte automatique Aisin à huit rapports à convertisseur de couple sur les Jetta Comfortline et Highline, bien plus robuste et confortable. Si vous hésitez entre deux modèles, préférez un 2022+ avec l'Aisin. La manuelle six rapports reste une option sur la Jetta Trendline et la GLI, elle est pratiquement indestructible et idéale pour l'amateur de conduite.

02

Quels sont les avantages concrets de la Jetta sur une Civic dans un contexte québécois?

La Jetta propose 32 cm d'espace aux jambes à l'arrière, contre 28 cm pour la Civic — un avantage réel pour covoiturer ou asseoir confortablement un adolescent en siège arrière sur l'autoroute 40. Son coffre de 510 L bat le 428 L de la Civic berline, utile pour les sacs de ciment lors d'un déménagement ou les skis en saison. La direction à crémaillère de la Jetta est plus directe et communicative que celle de la Civic, ce que beaucoup d'acheteurs remarquent lors de l'essai routier. Enfin, sur le marché usagé québécois, un prix d'achat inférieur de 2 000 à 4 000 $ pour un millésime équivalent compense largement l'écart de valeur de revente à long terme.

03

Le moteur 1,5L TSI de la Jetta 2022+ consomme-t-il réellement moins que l'ancien 1,4L TSI?

Oui, mais modestement. Le 1,5L TSI EA211 evo2 avec désactivation d'un cylindre (ACT) en croisière affiche une consommation mixte officielle de 6,8 L/100 km contre 7,2 L/100 km pour le 1,4L sur la même période. En conditions canadiennes avec chauffage d'habitacle, la différence réelle descend à 0,2-0,3 L/100 km. L'avantage principal du 1,5L est son couple maximal atteint dès 1 500 tr/min, ce qui rend la conduite en ville et sur les bretelles d'autoroute plus souple. La durabilité du 1,5L est encore en cours de validation sur des kilométrages élevés, mais les 100 000 premiers km des modèles 2022 n'ont révélé aucun défaut structurel.

04

Comment la Jetta GLI se compare-t-elle à une Honda Civic Si sur le marché usagé canadien?

Les deux visent le même acheteur: berline compacte performante, boîte manuelle préférée, usage quotidien + quelques sorties sur circuit. La Jetta GLI 2019+ embarque le 2,0L TSI EA888 de 228 ch et le différentiel VAQ à glissement limité, identique à celui de la Golf GTI. La Civic Si Gen11 propose 200 ch avec son 1,5L turbo et un différentiel LSD mécanique. En conduite sportive pure, la GTI — et par extension la GLI — a une longueur d'avance grâce à sa puissance supérieure. En revanche, la Si remporte la mise sur la fiabilité à long terme (le K20C1 dépasse 250 000 km sans problème) et sur la valeur de revente: une Si 2022 avec 60 000 km vaut environ 3 000 $ de plus que la GLI équivalente.

05

La Jetta est-elle bien adaptée aux hivers rigoureux des régions rurales du Québec et de l'Ontario?

La Jetta est une traction avant sur plateforme MQB, donc sans AWD disponible, ce qui la limite par rapport à une Subaru Impreza ou une Civic AWD pour les entrées non déblayées. Cela dit, avec quatre pneus d'hiver dédiés (Michelin X-Ice Snow ou Nokian Hakkapeliitta R5), une Jetta Gen7 se montre très sûre sur routes secondaires québécoises et ontariennes jusqu'à 25-30 cm de neige fraîche. Sa garde au sol de 14 cm est correcte pour l'asphalte hivernal. Le système de chauffage est efficace; le moteur atteint sa température d'opération en moins de quatre minutes même à -20 °C. Pour une région recevant des tempêtes fréquentes sur des chemins non prioritaires, une Jetta avec bons hivernaux vaut mieux qu'un VUS à quatre saisons.