Quels changements Volkswagen apporte-t-il à la Jetta 2026 pour se maintenir face à la concurrence japonaise?
La Jetta 2026 reçoit sa première refonte majeure depuis 2019: nouvelle face avant aux lignes plus musclées avec feux à LED matriciels de série dès la version Comfortline, planche de bord redessinée intégrant un combiné d'instruments numérique de 10,25 pouces sur toutes les versions, et un écran tactile de 10 pouces avec interface MIB3 remplaçant le système critiqué de la génération précédente. Le moteur EA211 1,4 TSI de 147 ch est remplacé par un EA211 Evo2 1,5 TSI de 150 ch avec cycle Miller pour une meilleure efficacité — la consommation combinée passe à 7,1 L/100 km contre 7,4 L/100 km sur le 2025. La Jetta GLI 2026 conserve le 2,0 TSI de 228 ch de la génération précédente mais reçoit la boîte DSG7 de la Golf GTI en standard, supprimant la manuelle — une décision controversée parmi les amateurs.
























