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Volvo XC90 2026 à vendre

300 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Volvo XC90 2026

Deuxième génération du XC90, dans sa phase finale de carrière au Canada avant l'arrivée du successeur EX90 sur toutes les livrées, le millésime 2026 est proposé en configuration T8 Recharge AWD exclusivement — Volvo Canada ayant abandonné les variantes thermiques non rechargeables pour simplifier la gamme. Le groupe hybride rechargeable de 455 chevaux avec batterie de 18,8 kWh offre une autonomie électrique d'environ 55 km. L'interface Google Automotive héritée du XC60 2026 est intégrée. La sept places configurée en deux rangées de capitaines + banquette arrière offre une accessibilité meilleure qu'un Escalade ou un Navigator. Volvo Canada maintient le XC90 sous les 95 000 $ en livrée Core pour 2026 — inférieur aux concurrents BMW X7 et Mercedes-Benz GLS. Une opportunité pour les acheteurs qui souhaitent un grand VUS de luxe scandinave avant que l'EX90 tout électrique ne s'impose comme successeur principal dès 2027.

Prix moyen

—

À partir de

$74 880

Annonces

300

2026 Volvo XC90
Vedette

2026 Volvo XC90

23 640 km
78 980 $
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10 237 km
74 880 $
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50 km
94 486 $
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B6 ULTRA Bright

50 km
90 401 $
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97 796 $
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T8 PLUS DARK

50 km
97 921 $
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B6 PLUS Bright

50 km
85 801 $
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50 km
91 276 $
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20 181 km
75 988 $
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17 261 km
75 988 $
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90 km
97 904 $
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99 404 $
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90 km
86 414 $
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90 km
97 999 $
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90 km
99 499 $
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102 399 $
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T8 ULTRA Bright

90 km
91 699 $
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Questions fréquentes

01

Le Volvo XC90 2026 reçoit-il la motorisation entièrement électrique au Canada?

Non — le passage du XC90 à une architecture entièrement électrique est prévu sous la prochaine génération (EX90), dont le déploiement canadien est attendu pour l'année modèle 2027. Pour 2026, le XC90 conserve sa plateforme SPA et propose trois groupes motopropulseurs: le B6 AWD mild-hybrid de 300 ch, le B5 AWD de 250 ch et le T8 Recharge AWD PHEV de 455 ch. Le T8 Recharge 2026 bénéficie toutefois d'une batterie haute tension portée à 18,8 kWh (contre 14,9 kWh sur le 2024), augmentant l'autonomie électrique estimée à 73 km WLTP. Pour les acheteurs souhaitant un grand VUS Volvo électrique pur dès maintenant, l'EX90 sera la réponse — les livraisons initiales au Canada ont débuté en quantités limitées fin 2025.

02

Le XC90 2026 est-il bien adapté aux familles canadiennes qui ont besoin des sept places?

Le XC90 2026 reste l'une des meilleures solutions à sept places dans le segment premium au Canada. La troisième rangée offre 864 mm de dégagement aux genoux — suffisant pour des adultes lors de trajets courts, exceptionnel pour des enfants et adolescents. La version T8 Recharge avec sept places est particulièrement populaire au Québec et en Ontario pour les familles qui combinent trajets urbains en mode électrique et longs trajets vers les stations de ski. Le volume de chargement derrière la troisième rangée est de 261 litres — suffisant pour des bagages à main ou les équipements de sport compacts. Si la capacité de chargement est prioritaire, replier la troisième rangée libère 640 litres. La garantie Volvo de 4 ans/80 000 km est incluse avec l'entretien gratuit la première année.

03

Quels sont les coûts d'entretien prévisionnels d'un XC90 2026 T8 Recharge au Canada?

L'entretien d'un XC90 2026 T8 Recharge chez un concessionnaire Volvo Canada est estimé entre 800 et 1 200 $ annuellement pour les inspections et révisions de routine — filtre à huile, filtres à air, inspection des composantes haute tension, et rotation des pneus. Le système PHEV réduit l'usure des freins grâce au freinage régénératif, repoussant souvent le premier remplacement de plaquettes à 100 000 km. La batterie haute tension est couverte par la garantie de 8 ans/160 000 km pour maintenir au moins 70 % de capacité. Les propriétaires qui utilisent activement le mode électrique réduisent les vidanges d'huile moteur, le groupe thermique étant moins sollicité. Prévoir une inspection de la résistance de chauffage de batterie après le premier hiver québécois — une vérification préventive recommandée par le réseau Volvo Canada.