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Chevrolet Corvette 2026 à vendre

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Aperçu du modèle

Chevrolet Corvette 2026

La Corvette 2026 est une année importante : la variante E-Ray hybride enfichable — avec son moteur électrique frontal de 160 ch combiné au LT2 V8 6,2 L de 495 ch — consolide son offre avec une autonomie électrique portée à 80 km selon les estimations préliminaires. La Stingray conventionnelle reçoit une mise à jour du groupe de 70e anniversaire avec des finitions spéciales et des roues forgées Michelin Pilot Sport 4S de série. La Z06 conserve son LT6 5,5 L DOHC à plat à 670 ch — le moteur atmosphérique le plus puissant en production nord-américaine. Chevrolet annonce pour 2026 la première version Zora hybride rechargeable haute performance, attendue avec 1 000 ch combinés. La demande excède largement l'offre ; les délais de commande en usine dépassent 12 à 18 mois pour certaines configurations.

Prix moyen

À partir de

$89 900

Annonces

145

2026 Chevrolet Corvette
NeufVedette

2026 Chevrolet Corvette

2LZ

4 km
197 014 $
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1lz E-Ray

0 km
145 462 $
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Stingray Convertible

0 km
111 139 $
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Stingray

10 km
100 763 $
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Stingray

10 km
100 393 $
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Stingray

10 km
99 768 $
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2026 Chevrolet Corvette

224 km
117 604 $
2026 Chevrolet Corvette
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2026 Chevrolet Corvette

0 km
98 223 $
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Vedette

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0 km
98 293 $
2026 Chevrolet Corvette
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2026 Chevrolet Corvette

8 km
96 878 $
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2026 Chevrolet Corvette

9 km
99 198 $
2026 Chevrolet Corvette
Vedette

2026 Chevrolet Corvette

5 km
180 424 $
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2026 Chevrolet Corvette

0 km
207 073 $
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2026 Chevrolet Corvette

0 km
101 419 $
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2026 Chevrolet Corvette

0 km
131 563 $
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2026 Chevrolet Corvette

0 km
109 003 $
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2026 Chevrolet Corvette

0 km
180 289 $
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2026 Chevrolet Corvette

0 km
110 047 $
2026 Chevrolet Corvette
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2026 Chevrolet Corvette

1 420 km
89 900 $
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NeufVedette

2026 Chevrolet Corvette

10 km
117 465 $
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2026 Chevrolet Corvette

10 km
115 647 $
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2026 Chevrolet Corvette

0 km
100 578 $
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2026 Chevrolet Corvette

10 km
126 634 $
2026 Chevrolet Corvette
NeufVedette

2026 Chevrolet Corvette

12 km
173 779 $

Questions fréquentes

01

La Corvette 2026 introduit-elle de nouvelles variantes ou des changements majeurs à la gamme C8 au Canada?

La Corvette C8 2026 maintient la gamme complète: Stingray (LT2, 495 ch), Z06 (LT6 V8 atmosphérique 5,5L, 670 ch) et E-Ray (hybride, 655 ch). Nouveau pour 2026: le package ZR1 entre en production avec son double turbo 5,5L de 1 064 ch — l'annonce la plus attendue de la gamme Corvette en décennies. La liste d'attente pour le ZR1 2026 est déjà fermée chez la majorité des concessionnaires canadiens; les allocations prioritaires ont été attribuées aux acheteurs de Z06 et aux clients historiques Corvette. La Stingray 2026 reçoit de nouvelles couleurs et un système audio Bose Performance optionnel revu avec 14 haut-parleurs.

02

La Corvette E-Ray 2026 est-elle pratique pour un usage quotidien canadien avec ses contraintes hivernales?

La Corvette E-Ray 2026 est techniquement une voiture de route à usage quotidien — sa garde au sol de 125 mm et sa largeur de 1 966 mm la rendent difficile à manœuvrer dans les stationnements à étages étroits et incompatible avec les routes enneigées non dégagées. Le groupe hybride (V8 6,2L + moteur électrique avant) offre une AWD de fait — un avantage sur la pluie et la slush canadiens. Cependant, Chevrolet déconseille officiellement l'utilisation hivernale intensive avec des pneus d'hiver à cause de la hauteur de profil des pneus de série incompatible avec les jantes. La majorité des propriétaires canadiens d'E-Ray la rangent d'octobre à avril.

03

Quel est le coût d'assurance réaliste d'une Corvette Stingray 2026 au Canada comparé à une berline sport européenne équivalente?

L'assurance d'une Corvette Stingray 2026 au Canada est structurellement moins chère que son positionnement "supercar" ne le laisserait supposer: comptez 2 800 à 3 800 $ par an au Québec et 3 500 à 5 500 $ en Ontario pour un conducteur de 35 ans avec un dossier propre. À titre de comparaison, une Porsche 911 Carrera — performance similaire — se assure typiquement à 4 500–7 000 $ au Canada pour un profil identique. La relative simplicité mécanique de la Corvette (GM pièces courantes, réseaux de service plus nombreux) explique en partie les primes d'assurance plus modestes. L'historique de sinistralité favorable des propriétaires Corvette au Canada contribue également à maintenir les primes en check.