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Ford Escape 2024 à vendre

331 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Ford Escape 2024

Le millésime 2024 marque la transition vers une offre groupale plus rationalisée : Ford simplifie les livrées et pousse davantage vers l'hybridation, la version PHEV étant désormais mieux mise en avant dans le réseau. Le 1,5 L EcoBoost 3 cylindres continue d'animer les versions d'entrée de gamme; après plusieurs années de production, les retours mécaniques sont globalement positifs à condition que les intervalles d'huile aient été respectés. L'Escape 2024 intègre la suite Ford Co-Pilot360 d'assistances à la conduite en standard, avec régulateur de vitesse adaptatif et centrage actif dans la voie. Pour les acheteurs en région rurale ou en zones nordiques, la version hybride intégrale offre une combinaison rare de faible consommation et de traction fiable sur routes enneigées — un compromis difficile à trouver dans ce segment.

Prix moyen

À partir de

$24 906

Annonces

331

2024 Ford Escape
Vedette
Sans accident1 proprio

2024 Ford Escape

Phev

61 253 km
29 499 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

St-Line

16 778 km
29 995 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

Platinum AWD

45 918 km
29 995 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

Active

34 291 km
24 995 $
2024 Ford Escape
Vedette
Sans accident1 proprio

2024 Ford Escape

VHR/PHEV - CUIR/TISSU - CARPLAY - HITCH - BAS KILO

19 041 km
28 999 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

Platinum

66 777 km
30 995 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

St-Line

27 000 km
30 999 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

Platinum

59 659 km
32 195 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

St-Line Elite

39 310 km
34 950 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

PHEV 2.SET.DE.MAGS+1PROPRIÉTAIRE+NAV

21 152 km
26 933 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

St-Line Awd

55 530 km
28 999 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

Phev Fwd

23 397 km
32 900 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

Active AWD

61 541 km
25 998 $
2024 Ford Escape
Vedette
Sans accident

2024 Ford Escape

PHEV BRANCHABLE, 2.3L/100KM

27 879 km
29 656 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

Platinum

39 160 km
34 995 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

Active

54 632 km
24 906 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

Active

48 605 km
28 990 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

Platinum

50 944 km
30 990 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

Active

27 447 km
26 999 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

Active

35 939 km
24 998 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

59 222 km
32 533 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

Active

24 526 km
26 999 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

Active

25 351 km
39 344 $
2024 Ford Escape
Vedette

2024 Ford Escape

ST-Line Select

49 520 km
30 862 $

Questions fréquentes

01

Le Ford Escape PHEV 2024 est-il admissible aux subventions gouvernementales canadiennes et quel est le rabais total disponible?

Le Ford Escape PHEV 2024 est admissible au crédit fédéral iZEV de 5 000 $ (catégorie véhicule hybride rechargeable) à condition que le PDSF de la version choisie reste sous le seuil de 65 000 $. Les versions SE Hybride Branchable et Titanium PHEV sont généralement en dessous de ce plafond; vérifiez le PDSF au moment de l'achat. Au Québec, le programme Roulez vert accorde jusqu'à 4 000 $ supplémentaires pour un PHEV avec plus de 40 km d'autonomie électrique certifiée — l'Escape PHEV satisfait cette condition avec 61 km certifiés EPA. En Colombie-Britannique, le programme SCRAP-IT peut ajouter 3 000 $ si vous mettez à la ferraille un ancien véhicule polluant. Cumulés, ces incitatifs peuvent atteindre 9 000 à 12 000 $ selon la province, réduisant significativement la prime initiale du PHEV sur le 1,5L EcoBoost conventionnel.

02

Quelle version de l'Escape 2024 offre le meilleur rapport équipement-prix pour une famille de quatre personnes au Canada?

La version SE Sport Hybride 2024 représente le meilleur rapport valeur pour une famille canadienne type. Elle inclut l'AWD de série, l'écran de 13,2 pouces, le Co-Pilot360 complet avec régulateur adaptatif, les sièges avant chauffants, et la recharge sans fil — tout cela à un PDSF d'environ 42 000 $ avant incitatifs. La version de base SE hybride (37 000 $) manque l'AWD essentiel pour les hivers canadiens. La version Titanium ajoute les sièges en cuir et le toit panoramique pour 6 000 à 7 000 $ de plus — une dépense justifiable si ces éléments sont prioritaires. En résumé: SE Sport Hybride AWD pour le quotidien urbain, Titanium PHEV si le budget et l'accès à la recharge le permettent, SE de base EcoBoost uniquement si le budget est la contrainte principale.

03

L'Escape EcoBoost 1,5L 2024 souffre-t-il des problèmes de consommation d'huile documentés sur les générations précédentes?

Le 1,5L EcoBoost trois cylindres du Ford Escape 2024 est une version révisée du moteur introduit en 2020. Ford a corrigé les problèmes de joints de culasse et de consommation d'huile accrue qui affectaient certaines unités des Escape 2017-2019 (moteur 1,5L de génération précédente). Les forums propriétaires canadiens et les données de service signalent très peu d'incidents de consommation d'huile anormale sur les Escape 2020-2024 avec ce moteur. La vérification du niveau d'huile tous les 5 000 km reste recommandée sur tout moteur turbocompressé, et l'utilisation d'huile synthétique 5W-20 homologuée Ford est obligatoire pour maintenir la garantie. Un TSB (avis de service technique) sur la calibration de l'allumage à froid a été publié pour les unités de début 2024, corrigé gratuitement en concession.