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Ford Escape 2025 à vendre

755 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Ford Escape 2025

L'Escape 2025 arrive en fin de cycle de la troisième génération avec des ajustements discrets mais une fiche technique bien rodée. Ford concentre l'offre sur trois livrées principales, dont deux proposent la motorisation hybride ou hybride rechargeable. C'est le millésime le plus silencieux et le plus raffiné de cette génération, avec une insonorisation améliorée et des calibrations de suspension retouchées pour les routes canadiennes. Les exemplaires disponibles affichent peu de kilométrage et bénéficient encore de la garantie de base. Un point important pour les acheteurs pragmatiques : la prochaine génération de l'Escape est attendue dans les 12 à 18 mois, ce qui devrait accentuer la dépréciation des modèles 2025 au cours des prochaines années. Excellent moment pour négocier une remise sur les unités de démonstration ou de fin de lot.

Prix moyen

À partir de

$29 995

Annonces

755

2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

Platinum AWD

25 431 km
33 995 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

ST-Line FWD

17 675 km
35 990 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

Platinum Awd Cuir

50 223 km
29 995 $
2025 Ford Escape
NeufVedette

2025 Ford Escape

Active

7 km
37 131 $
2025 Ford Escape
NeufVedette

2025 Ford Escape

Active

7 km
36 468 $
2025 Ford Escape
NeufVedette

2025 Ford Escape

Active

7 km
35 280 $
2025 Ford Escape
NeufVedette

2025 Ford Escape

Active

7 km
35 435 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

Active

18 103 km
31 500 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

Platinum

34 635 km
36 660 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

PHEV

23 905 km
36 757 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

Active

9 011 km
37 276 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

ST-Line

37 136 km
35 538 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

Active

7 000 km
36 784 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

Platinum

14 635 km
42 587 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

PHEV

9 563 km
38 999 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

Active

6 829 km
37 276 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

Platinum

17 300 km
41 657 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

PHEV

16 341 km
38 999 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

Active

4 746 km
37 276 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

Platinum

9 943 km
49 589 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

Active

12 918 km
34 223 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

Active

8 476 km
34 715 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

PHEV

10 802 km
45 797 $
2025 Ford Escape
Vedette

2025 Ford Escape

ST-Line

7 949 km
36 405 $

Questions fréquentes

01

Le Ford Escape 2025 reçoit-il une transmission intégrale intelligente améliorée comparée au modèle précédent?

Le Ford Escape 2025 maintient le système Intelligent 4-Wheel Drive (i4WD) éprouvé, avec une calibration logicielle affinée pour améliorer la réactivité du coupleur électronique. Le transfert de couple aux roues arrière se fait maintenant en 80 ms (réduction de 20 ms par rapport au 2024), offrant une sensation de contrôle renforcée sur routes glissantes. Ford a également recalibré la gestion du différentiel arrière pour réduire le phénomène de sous-virage prononcé documenté sur les modèles 2022-2024 lors de virages rapides sur neige. Le système propose maintenant cinq modes terrain: Normal, Eco, Sport, Slippery, et Snow (nouveau pour 2025 avec assistance en démarrage sur pente enneigée). L'Escape 2025 AWD affiche une meilleure stabilité documentée sur les routes du centre-ville montréalais après la première neige (adhérence initiale critique avant le tassement) grâce à cette recalibration de modes terrain. Pour les acheteurs des régions canadiennes hivernales, cette amélioration est pertinente; pour les urbains de Toronto avec infrastructure déneigement complète, l'impact demeure marginal.

02

Quels moteurs EcoBoost sont proposés sur l'Escape 2025 et lequel convient le mieux aux longs trajets autoroutiers?

L'Escape 2025 propose le moteur EcoBoost 1.5L turbo 181 ch (base et finitions mi-gamme) et le moteur EcoBoost 2.0L turbo 250 ch (finitions supérieures et AWD Titanium). Pour les longs trajets autoroutiers à vitesse stable 110-130 km/h, le 2.0T se révèle plus efficace paradoxalement: sa consommation en autoroute pure (70-75 km/h highway cycle) s'établit à 8,0 L/100 km (vs. 8,4 L/100 km pour le 1.5T) grâce à un couple immédiat qui réduit les oscillations de charge moteur. Sur la route 401 Toronto-Ottawa ou autoroute Métropolitaine Montréal-Québec, le 2.0T offre un confort supérieur (moteur moins sollicité, réduction d'usure) et une meilleure tenue de route en vent latéral (masse/puissance optimale). La transmission 8 rapports automatique sur le 2.0T favorise cette efficacité autoroutière comparée au 1.5T. Pour trajets urbains prédominants (moins de 60 % autoroute), le 1.5T justifie son choix; pour trajets mixtes ou autoroute fréquente (plus de 60 % autoroute), le 2.0T 2025 offre l'équilibre coûts-bénéfices optimal.

03

L'Escape 2025 offre-t-il une capacité hybride rechargeable et quelle autonomie électrique provide-t-elle pour usage canadien?

L'Escape 2025 n'est pas disponible en version hybride rechargeable (PHEV) au marché canadien; Ford ne propose que les versions essence (1.5T et 2.0T) et une variante hybride simple sans recharge externe (non disponible en 2025 sur marché canadien). Cette absence limite l'attrait de l'Escape pour acheteurs soucieux de consommation carburant ultra-réduite. Le concurrent Toyota RAV4 2025 offre une version hybride simple (sans recharge) proposant 5,5 à 6,2 L/100 km en conduite mixte estivale — un avantage conséquent. Ford a annoncé que l'Escape PHEV (batterie 14 kWh, autonomie électrique ~40 km) arrivera sur le marché canadien en modèle année 2027 au plus tôt. Pour acheteurs de 2025 cherchant une solution hybride rechargeable, les alternatives Mercedes GLC 300 e, BMW X3 xDrive40e, ou Audi Q4 e-tron restent les seules options du segment VUS compact à luxe intermédiaire au Canada.