Pourquoi le Ford F-150 2021 adopte-t-il un châssis en aluminium et est-ce un avantage réel pour les propriétaires canadiens?
Le F-150 utilise une caisse et une cabine en aluminium haute résistance depuis sa treizième génération (2015), et la quinzième génération 2021 maintient et perfectionne cette construction. Les avantages sont concrets pour un Canadien : réduction du poids de 130 à 180 kg par rapport à une carrosserie acier équivalente, ce qui améliore la capacité de charge utile (jusqu'à 1 050 kg sur certaines configurations) et la consommation. L'aluminium est intrinsèquement résistant à la corrosion galvanique par le sel de déverglaçage — une préoccupation majeure pour les camions du Québec, de l'Ontario et des Maritimes. La réparation collision est plus coûteuse que sur acier (nécessite une cabine spécialisée), mais la durabilité à long terme de la structure est supérieure. Ford Canada recommande l'inspection annuelle du châssis en acier (qui lui reste en acier haute résistance) pour détecter toute rouille sur les zones de jonction.