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Ford F-150 2023 à vendre

370 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Ford F-150 2023

Ford peaufine le F-150 2023 avec quelques ajustements discrets mais pertinents : raffinements à la direction assistée électrique, nouvelles teintes de carrosserie, et amélioration du système Pro Power Onboard qui permet d'alimenter des outils électriques directement depuis la benne. La version Lightning entièrement électrique fait désormais partie de la famille, même si elle reste distincte. En 2023, le 3.5L EcoBoost V6 demeure le moteur phare pour le remorquage sérieux, avec une capacité déclarée atteignant 6 350 kg selon la configuration. Les acheteurs québécois apprécieront le démarrage à distance de série sur plusieurs garnitures, indispensable en janvier. Attention cependant aux unités équipées du 10 rapports : certains propriétaires signalent des à-coups légers en rétrogradation, surtout en bas régime dans la circulation dense.

Prix moyen

—

À partir de

$41 995

Annonces

370

2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

4x4 - Supercrew

42 000 km
60 995 $
2023 Ford F-150
Vedette
Sans accident

2023 Ford F-150

4x4 - Supercrew Xlt

21 164 km
46 995 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

99 280 km
43 999 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

XLT cabine SuperCrew 4RM caisse de 5,5 pi

70 940 km
47 888 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

XLT cabine SuperCrew 4RM boîte de 6,5 pi

42 294 km
42 495 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

XLT cabine SuperCrew 4x4 Boîte de 5,5 pi

37 364 km
53 564 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

XLT

85 180 km
41 995 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

Cuir, FX4, 1 Proprio, Aucun Accident, Historique Complete

83 223 km
47 995 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

XLT 4WD Reg Cab 8' Box

65 926 km
42 495 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

XLT

61 000 km
50 999 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

XLT cabine SuperCrew 4RM Boîte de 6,5 pi *6 PLACES*

57 363 km
45 994 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

XLT cabine SuperCrew 4RM boîte de 6,5 pi

98 688 km
42 495 $
2023 Ford F-150
Vedette
Sans accident

2023 Ford F-150

XLT / 3.5L V6 / SUPERCREW / 4RM / BOITE 6,5 pi

108 259 km
43 491 $
2023 Ford F-150
Vedette
1 proprio

2023 Ford F-150

Super Crew Awd

74 846 km
49 995 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

Lariat

49 000 km
59 995 $
2023 Ford F-150
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Ford F-150

Super Crew Awd

19 637 km
56 995 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

XLT

89 628 km
45 995 $
2023 Ford F-150
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Ford F-150

Unknown

49 163 km
54 506 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

XLT

54 448 km
49 495 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

60 179 km
43 990 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

19 910 km
49 990 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

52 189 km
43 990 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

65 381 km
46 991 $
2023 Ford F-150
Vedette

2023 Ford F-150

71 110 km
62 395 $
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Questions fréquentes

01

Le Ford F-150 2023 est-il disponible en configuration caisse de 8 pieds au Canada et dans quelles versions?

Oui, le F-150 2023 est disponible avec une caisse de 8 pieds (2 438 mm) en configuration Cab Régulier et SuperCab uniquement — la Crew Cab ne s'associe pas à la caisse de 8 pieds chez Ford, contrairement à certains concurrents. Cette configuration intéresse particulièrement les entrepreneurs et fermiers canadiens qui transportent des matériaux longs (bois de construction, tuyauterie) ou des palettes standard. Les versions XL et XLT sont disponibles avec la caisse de 8 pieds; le Lariat et supérieur se limitent à la caisse de 5,5 ou 6,5 pieds. La caisse longue de 8 pieds offre un volume de chargement de 2 100 litres — la plus grande de la gamme F-150. Pour un usage mixte (travail + famille), la SuperCab avec caisse de 6,5 pieds est le compromis le plus polyvalent au quotidien canadien.

02

La version F-150 King Ranch 2023 est-elle justifiée par rapport au Lariat pour un acheteur canadien?

La King Ranch 2023 ajoute environ 10 000 à 13 000 $ sur le Lariat bien équipé, pour un intérieur en cuir Kingsville deux tons (havane et chocolat), des accents bois de noyer foncé, des inserts de porte spécifiques, et un toit panoramique panoramique de série. Le conducteur-type King Ranch est l'acheteur qui utilise le F-150 comme VUS luxueux et véhicule de représentation autant que comme camion de travail. Sur le marché de revente canadien, la King Ranch retient bien sa valeur grâce à l'attrait de sa sellerie distinctive — les acheteurs de camions usagés reconnaissent immédiatement l'intérieur King Ranch. Si l'usage est principalement utilitaire ou si l'intérieur recevra beaucoup de boue et de poussière, le Lariat avec option sièges ventilés offre 90 % des avantages pratiques à moindre coût.

03

Quels sont les avantages de l'option Pro Trailer Backup Assist sur le F-150 2023 pour les campeurs canadiens?

Le Pro Trailer Backup Assist du F-150 2023 permet de diriger la remorque en marche arrière en tournant simplement un bouton rotatif sur la console centrale — le camion calcule et effectue automatiquement les corrections de direction pour faire reculer la remorque dans la direction choisie. Pour les campeurs canadiens qui manœuvrent une roulotte dans des emplacements de parc étroits (parc provincial de la Mauricie, parc Algonquin), cette technologie réduit considérablement le stress et les erreurs. Elle fonctionne avec toutes les remorques à attelage conventionnel jusqu'à environ 5 500 lb. Limitation pratique : le système requiert que le conducteur connecte la télécommande électronique de la remorque pour la calibration initiale. Après la première configuration, chaque remorque est mémorisée par le camion — une commodité appréciée des propriétaires de plusieurs remorques saisonnières.

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