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Ford Ranger 2021 à vendre

58 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Ford Ranger 2021

Le Ranger 2021 est la deuxième année complète de la troisième génération nord-américaine de ce pick-up compact, avec le 2.3L EcoBoost de 270 chevaux et 310 lb-pi, associé à la boîte automatique Selectshift 10 rapports. Le mode de transmission BOF (Body-On-Frame) conserve les cotes de remorquage de 2 812 kg et de charge utile de 897 kg. La version FX4 Off-Road avec différentiel arrière à glissement limité électronique, mode de conduite sable/gravier/roche/boue, et plaques de protection en acier sous le moteur répond aux besoins des utilisateurs en sentiers forestiers de l'Ontario ou de la Colombie-Britannique. À surveiller : les bruits de claquement du panneau de porte sur certaines unités de production 2021, résolu par Ford via une campagne de service étendue. Les rappels liés à la calibration de la direction assistée électrique ont été traités en 2021. La consommation de 11,0 L/100 km combiné en 4x4 est moyenne pour la catégorie.

Prix moyen

À partir de

$27 488

Annonces

58

2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

Lariat

61 354 km
43 995 $
2021 Ford Ranger
Vedette
Sans accident

2021 Ford Ranger

4x4 Supercrew Lariat

78 753 km
33 995 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

54 545 km
39 575 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

68 347 km
38 289 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

62 117 km
33 988 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

74 753 km
34 995 $
2021 Ford Ranger
Vedette
Sans accident1 proprio

2021 Ford Ranger

60 997 km
31 999 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

36 566 km
39 995 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

Lariat

137 034 km
30 995 $
2021 Ford Ranger
Vedette
Faible km

2021 Ford Ranger

XLT

51 725 km
33 939 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

58 014 km
41 995 $
2021 Ford Ranger
Vedette
Sans accident1 proprio

2021 Ford Ranger

Lariat

64 475 km
41 995 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

86 228 km
37 526 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

35 260 km
47 888 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

64 796 km
41 444 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

60 350 km
37 500 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

XLT

132 488 km
28 587 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

XL Ecoboost GR

56 110 km
31 995 $
2021 Ford Ranger
Vedette
Sans accident

2021 Ford Ranger

Lariat

88 351 km
32 580 $
2021 Ford Ranger
Vedette
Sans accident

2021 Ford Ranger

XL

81 267 km
30 580 $
2021 Ford Ranger
Vedette
Sans accident

2021 Ford Ranger

95 120 km
33 995 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

102 797 km
27 488 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

75 189 km
33 995 $
2021 Ford Ranger
Vedette

2021 Ford Ranger

SPORT

156 201 km
31 565 $

Questions fréquentes

01

Le Ranger 2021 avec le moteur 2.3L EcoBoost offre-t-il une fiabilité satisfaisante pour une utilisation intensive au Canada?

Le moteur 2.3L EcoBoost du Ranger 2021 est généralement fiable lorsqu'il est bien entretenu, mais certains propriétaires canadiens ont rapporté une consommation d'huile légèrement élevée entre les vidanges à haute utilisation. Ford recommande des vidanges d'huile synthétique 5W-30 tous les 8 000 km ou 6 mois dans des conditions sévères — définies par Ford comme l'utilisation en terrain poussiéreux, les remorquages fréquents ou les démarrages répétés à froid en dessous de -10 °C. La chaîne de distribution (non la courroie) élimine le remplacement périodique coûteux. Le turbo est la pièce la plus susceptible d'usure précoce en cas de coupures moteur trop rapides après sollicitation intense — laisser tourner le moteur 60 secondes avant l'arrêt prolonge la durée de vie du turbo.

02

Quelles sont les capacités de remorquage du Ranger 2021 au Canada et quelles configurations maximisent cette capacité?

Le Ranger 2021 avec groupe remorquage optionnel est homologué pour 2 812 kg (6 200 lb) en configuration 4x2 et 2 721 kg (6 000 lb) en 4x4. Pour atteindre ces chiffres, le groupe remorquage (crochet d'attelage, faisceaux 7 broches, refroidissement de transmission amélioré) doit être installé d'usine ou en concession. Sans ce groupe, la capacité tombe à 900 kg. Cette capacité permet de remorquer la majorité des bateaux de pêche et bateaux à moteur légers communs dans les provinces de l'Atlantique et en Ontario. Pour une roulotte de camping dépassant 2 500 kg, le F-150 serait plus adapté. Vérifiez que la plaque de conformité de remorquage est présente dans le compartiment moteur de tout Ranger 2021 d'occasion.

03

Le Ranger 2021 est-il bien adapté aux routes de chantier et aux pistes forestières du nord du Canada?

Le Ranger 2021 FX4 Off-Road est la configuration la mieux adaptée pour les routes de chantier nordiques: différentiel à glissement limité électronique arrière, amortisseurs Bilstein de série, protection de bas de caisse en acier et mode Slippery pour les conditions glacées. La garde au sol de 218 mm est suffisante pour la majorité des pistes forestières entretenues du Québec et de l'Ontario. En terrain rocheux ou traversée de ruisseaux profonds, le Ranger 2021 montre ses limites comparé à un Tacoma TRD Pro ou un Colorado ZR2 — ses angles d'attaque et de fuite sont plus contraignants. Pour les opérations forestières légères et les chantiers de construction nordiques, il reste un outil polyvalent et bien adapté.