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Ford Ranger 2024 à vendre

29 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Ford Ranger 2024

La quatrième génération du Ranger arrive pour 2024 au Canada, construite sur la plateforme T6.2 partagée avec les marchés internationaux. Le moteur 2.3L EcoBoost est remplacé par un 2.3L EcoBoost révisé de 270 chevaux, et une nouvelle option turbo 3.0L V6 de 405 chevaux fait son entrée sur la version Raptor — première fois qu'un moteur V6 turbo est proposé dans le Ranger nord-américain. La Ranger Raptor 2024 adopte une suspension surélevée de 50 mm, des amortisseurs Fox Live Valve, un différentiel avant mécanique, et une caisse en acier renforcé. L'habitacle est entièrement repensé avec un écran SYNC 4 de 13,2 pouces vertical. Première année de nouvelle génération : quelques rapports de bruits de transmission et de vibrations au ralenti sur les premiers exemplaires livrés au Canada — surveiller les bulletins de service Ford. La cote de remorquage grimpe à 3 855 kg sur les configurations 4x4.

Prix moyen

À partir de

$39 999

Annonces

29

2024 Ford Ranger
Vedette
Sans accident1 proprio

2024 Ford Ranger

LARIAT 4WD SuperCrew 5' Box

27 162 km
51 995 $
2024 Ford Ranger
Vedette
Sans accident1 proprio

2024 Ford Ranger

LARIAT cabine SuperCrew 4RM caisse de 5 pi

20 608 km
55 995 $
2024 Ford Ranger
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2024 Ford Ranger

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47 995 $
2024 Ford Ranger
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2024 Ford Ranger

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49 999 $
2024 Ford Ranger
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2024 Ford Ranger

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2024 Ford Ranger
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2024 Ford Ranger

Raptor

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2024 Ford Ranger
Vedette
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2024 Ford Ranger

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45 980 $
2024 Ford Ranger
Vedette

2024 Ford Ranger

41 622 km
49 999 $
2024 Ford Ranger
Vedette

2024 Ford Ranger

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46 860 $
2024 Ford Ranger
Vedette

2024 Ford Ranger

47 567 km
44 995 $
2024 Ford Ranger
Vedette

2024 Ford Ranger

3 411 km
43 889 $
2024 Ford Ranger
Vedette
Sans accident1 proprio

2024 Ford Ranger

XLT

16 043 km
44 999 $
2024 Ford Ranger
Vedette
Sans accident1 proprio

2024 Ford Ranger

2 202 km
51 995 $
2024 Ford Ranger
Vedette

2024 Ford Ranger

XLT

29 836 km
43 998 $
2024 Ford Ranger
Vedette

2024 Ford Ranger

17 980 km
46 255 $
2024 Ford Ranger
NeufVedette

2024 Ford Ranger

Raptor

41 km
75 900 $
2024 Ford Ranger
Vedette

2024 Ford Ranger

Raptor

28 km
83 561 $
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Vedette
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2024 Ford Ranger

9 340 km
75 999 $
2024 Ford Ranger
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2024 Ford Ranger

Raptor

100 km
83 335 $
2024 Ford Ranger
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2024 Ford Ranger

Raptor Cabine

0 km
78 840 $
2024 Ford Ranger
Vedette
Sans accident

2024 Ford Ranger

51 785 km
39 999 $
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2024 Ford Ranger

21 000 km
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2024 Ford Ranger

9 501 km
47 495 $
2024 Ford Ranger
Vedette
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2024 Ford Ranger

Raptor

54 500 km
70 557 $

Questions fréquentes

01

Le Ranger 2024 apporte-t-il des améliorations technologiques notables par rapport à la génération 2023?

Le Ranger 2024 maintient l'architecture de la troisième génération lancée en 2023 avec des ajustements ciblés: Ford ajoute la recharge sans fil de téléphone de série sur les versions XLT et supérieures, corrige plusieurs bogues de l'écran SYNC 4 de 12 pouces identifiés en première année, et améliore l'intégration Android Auto sans fil (plus stable). L'affichage tête haute (HUD) devient disponible en option sur la finition Lariat. Le système Pro Power Onboard (génératrice embarquée) avec prise 400W en cabine et prise 1 500W dans la caisse est désormais offert en option sur le XLT 2024 — auparavant réservé au Lariat — une option très populaire chez les travailleurs de chantier québécois et albertains.

02

Quelle est la résistance aux chocs thermiques du Ranger 2024 en conditions de grand froid canadien?

Ford a testé le Ranger 2024 à Timmins (Ontario) et à Kapuskasing dans ses cycles de validation hivernaux à -40 °C. Le système de démarrage à froid intègre un réchauffeur de carburant et un stratégie d'injection optimisée pour les mélanges E10 distribués au Canada en hiver. La direction à assistance électrique est calibrée pour offrir un feedback progressif même lorsque la viscosité de la crémaillère est affectée par le froid. Les propriétaires du nord de l'Ontario et de l'Alberta rapportent des démarrages fiables jusqu'à -35 °C avec une batterie en bon état. Remplacer la batterie OEM par une batterie AGM de capacité supérieure est recommandé après 3 ans dans les régions au-dessus du 50e parallèle.

03

Le Ranger 2024 Lariat est-il le meilleur rapport valeur dans la gamme ou vaut-il mieux opter pour le XLT bien équipé?

En 2024, l'écart de prix entre le XLT (environ 43 000 $) et le Lariat (environ 50 000 $) est d'environ 7 000 $. Le Lariat ajoute principalement: sièges en cuir chauffants et ventilés, hayon motorisé, caméra de recul panoramique 360°, éclairage LED de caisse, et le groupe Tech optionnel avec navigation intégrée. Pour un propriétaire qui utilise son Ranger principalement au travail et en famille, le XLT bien configuré avec le groupe 301A et le groupe remorquage offre le meilleur rapport valeur. Le Lariat est recommandé si l'aspect confort et revente à 5 ans compte — les versions cuir Lariat se revendent 2 000 à 3 500 $ de plus sur le marché d'occasion québécois et ontarien.

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