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Ford Ranger 2026 à vendre

411 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Ford Ranger 2026

Le Ranger 2026 (quatrième génération, plateforme T6.2) entre dans sa troisième année au Canada avec des ajustements importants : Ford lance officiellement le Ranger Raptor sur le marché canadien — disponible jusqu'ici aux États-Unis uniquement — avec son moteur turbo V6 3,0 L EcoBoost de 405 ch. Le moteur de base 2,3 L EcoBoost de 270 ch est reconduit sur les garnitures XL, XLT et Lariat. Ford améliore le Trail Control (régulateur de vitesse tout-terrain) avec une plage de vitesse étendue de 0,8 à 32 km/h. Le hayon à déverrouillage sans clé est ajouté en série à partir du XLT. La boîte automatique 10 rapports a été recalibrée pour les manœuvres en remorquage sur terrain accidenté. Capacité de remorquage du Raptor : 7 055 lb. Excellent positionnement face au Chevrolet Colorado et au Toyota Tacoma TRD Pro sur le marché canadien.

Prix moyen

—

À partir de

$46 490

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411

2026 Ford Ranger
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2026 Ford Ranger

XLT

0 km
54 200 $
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XLT 4WD SuperCrew 5' Box

15 km
54 675 $
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4x4 Crw Cab Xl

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XLT

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2026 Ford Ranger

4x4 Crw Cab Xlt

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2026 Ford Ranger

XLT

57 km
59 293 $
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2026 Ford Ranger

XLT

15 km
59 010 $
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XLT

0 km
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XLT

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57 094 $
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Lariat

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XLT

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XL

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47 115 $
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XLT

5 km
57 015 $
2026 Ford Ranger
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2026 Ford Ranger

XLT

361 km
55 295 $
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XL

5 km
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2026 Ford Ranger

XLT

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53 100 $
2026 Ford Ranger
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2026 Ford Ranger

XLT

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51 990 $
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2026 Ford Ranger

Lariat

0 km
59 310 $
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2026 Ford Ranger

XL

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46 490 $
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XLT

5 km
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2026 Ford Ranger

Lariat

0 km
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2026 Ford Ranger

Lariat 4wd Supercrew

2 km
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2026 Ford Ranger
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2026 Ford Ranger

Lariat

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64 790 $
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Questions fréquentes

01

Le Ford Ranger 2026 a-t-il reçu des mises à jour par rapport à la refonte majeure introduite avec le Ranger 2024?

Depuis la refonte complète du Ranger en 2024 (passage à la plateforme T6.2), le millésime 2026 représente une année d'évolution plutôt que de changement majeur. Ford a apporté des ajustements à l'équipement de série, notamment l'extension du Pro Trailer Hitch Assist à davantage de versions et l'ajout du Ford Protect Shield en option sur la version Wildtrak. Le moteur EcoBoost 2,3 L (270 ch) et le diesel 3,0 L (210 ch) demeurent inchangés pour 2026. Aucun rappel majeur n'a été signalé sur le Ranger 2024-2026 à ce jour, indiquant une maturité mécanique satisfaisante pour cette génération.

02

Le Ranger Raptor 2026 est-il disponible au Canada et quelles sont ses performances tout-terrain comparées au Tacoma TRD Pro?

Le Ranger Raptor 2026 est vendu au Canada avec son moteur V6 EcoBoost 3,0 L biturbo de 405 ch, ses amortisseurs Fox Live Valve à réglage actif et sa garde au sol rehaussée à 283 mm. Face au Toyota Tacoma TRD Pro 2026, le Raptor dispose d'une motorisation nettement plus puissante et d'amortisseurs electroniquement pilotés qui s'adaptent au terrain en temps réel, ce que le TRD Pro ne propose pas. Le Tacoma TRD Pro conserve l'avantage de la fiabilité historique à long terme de Toyota sur les marchés nordiques. Pour la conduite sportive hors route et les pistes rapides, le Raptor est le choix dominant; pour la robustesse à long terme en usage intensif, le Tacoma reste une référence.

03

Quelle est la capacité de charge utile et de remorquage du Ranger XLT 2026 en configuration 4x4 au Canada?

Le Ford Ranger XLT 2026 en configuration SuperCrew 4x4 avec le moteur EcoBoost 2,3 L affiche une capacité de charge utile de 1 560 lb (708 kg) et une capacité de remorquage de 7 500 lb (3 402 kg) avec le groupe de remorquage. Ces chiffres le placent parmi les meilleurs de sa catégorie au Canada, devant le Toyota Tacoma (6 500 lb) mais légèrement derrière le Chevrolet Colorado ZR2 configuré pour le remorquage. Pour un usage de remorquage typique au Canada — bateau de 16-18 pieds, petite roulotte ou remorque à motoneige — le Ranger XLT est parfaitement dimensionné. Assurez-vous de commander le groupe de remorquage dès l'achat neuf pour bénéficier de la capacité maximale.