AutoDeal Canada

Honda Passport 2019 à vendre

19 véhicules disponibles

Prix moyen

À partir de

$25 487

Annonces

19

2019 Honda Passport
Vedette
Sans accident

2019 Honda Passport

Sport Traction Intégrale

139 700 km
25 487 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

Sport Awd

89 980 km
32 998 $
2019 Honda Passport
Vedette
Sans accidentFaible km

2019 Honda Passport

SPORT

132 097 km
29 898 $
2019 Honda Passport
Vedette
Sans accident

2019 Honda Passport

Touring

136 157 km
30 159 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

116 782 km
33 987 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

105 954 km
29 674 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

143 623 km
29 995 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

188 721 km
26 495 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

Touring Awd

137 892 km
27 998 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

Touring

98 110 km
29 968 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

157 360 km
28 998 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

Touring

76 528 km
33 990 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

EX-L

12 630 km
43 900 $
2019 Honda Passport
Vedette
Sans accident

2019 Honda Passport

Touring

159 205 km
25 660 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

SPORT

148 497 km
28 000 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

141 285 km
29 888 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

Ex-L Awd Leather V6

124 313 km
32 894 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

Touring L Heated

84 394 km
28 900 $
2019 Honda Passport
Vedette

2019 Honda Passport

97 551 km
32 989 $

Questions fréquentes

01

En quoi le Passport se distingue-t-il du Pilot pour un acheteur québécois?

Le Passport mise sur la praticité à deux rangées: coffre plus profond, garde au sol plus élevée (218 mm contre 212 mm pour le Pilot), et un caractère un peu plus orienté aventure. Le Pilot cible les familles qui ont besoin de sept ou huit places. Si vous êtes deux adultes avec un ou deux enfants, un chien et du matériel de ski ou de camping, le Passport est le bon choix. Si vous conduisez régulièrement trois enfants plus des invités, le Pilot s'impose. En termes de fiabilité et de motorisation, les deux partagent le même V6 et la même boîte — le choix est purement pratique.

02

La traction intégrale du Passport est-elle efficace en hiver?

L'AWD intelligent du Passport surveille en permanence les conditions de route et envoie jusqu'à 70 % du couple à l'essieu arrière en cas de glissement. Le mode « Snow » adapte la réponse de l'accélérateur et la gestion du couple pour une conduite plus progressive sur neige tassée. Le mode « Lock » force un partage 50/50 avant-arrière, utile dans une cour mal déneigée ou sur une entrée en pente. Combiné à des pneus d'hiver, le Passport gère sans effort les hivers québécois. Sa garde au sol de 218 mm absorbe les bancs de neige non fraisés qu'un CR-V ou un HR-V évite.

03

Quels sont les points faibles connus du Passport d'occasion?

Le Passport (2019+) est relativement récent et n'a pas encore de problèmes chroniques majeurs documentés. Les points à surveiller: les rétroviseurs extérieurs chauffants qui peuvent cesser de fonctionner sur les exemplaires exposés aux sels de voirie, les garnitures de toit ouvrant qui se décollent sur quelques unités 2019-2020, et la boîte à neuf vitesses ZF qui peut présenter des hésitations au passage en première si le liquide n'a pas été changé avant 60 000 km. Demander l'historique d'entretien et s'assurer que la mise à jour du module de transmission a été effectuée chez le concessionnaire.

04

Quelle version du Passport acheter en occasion?

Le Passport Sport (anciennement appelé EX-L selon le millésime) avec AWD représente le meilleur rapport qualité-prix: sièges en cuir perforé, Android Auto et Apple CarPlay sans fil, hayon à commande mains-libres, caméra à 360 degrés et Honda Sensing complet. Compter entre 42 000 $ et 50 000 $ pour un 2021-2023 avec 40 000 à 70 000 km. Le Touring ajoute quelques fonctions de confort supplémentaires mais rarement justifiées par l'écart de prix sur le marché usagé. Le Elite, s'il se trouve dans le budget, offre le siège massant conducteur — un luxe apprécié sur les longs trajets vers le chalet.

05

Le Passport peut-il remorquer une remorque ou un VTT?

Oui. La capacité de remorquage du Passport est de 5 000 lb (2 268 kg), ce qui couvre une large gamme de besoins: un bateau de 16 pieds, une remorque à deux VTT, une tente-roulotte de milieu de gamme ou un glisseur de motoneige double. Il est l'un des VUS mi-grandeur les plus capables au remorquage dans sa catégorie de prix. Vérifier que l'exemplaire d'occasion est équipé du faisceau d'attelage et de la préparation remorque d'origine — sans cela, la capacité de remorquage n'est pas homologuée et le refroidissement de transmission peut être insuffisant.