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Kia Soul 2022 à vendre

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Aperçu du modèle

Kia Soul 2022

Le Soul 2022 reçoit des mises à jour bienvenues sur la technologie embarquée : le système d'infodivertissement adopte un écran de 10,25 pouces avec interface Uvo Link mise à jour, compatible sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto sur les versions supérieures. Le moteur 2.0L MPI avec IVT est recalibré pour un meilleur comportement lors des démarrages à froid sous -15°C — une amélioration directement liée aux retours des propriétaires canadiens. La DCT 7 rapports du 1.6T bénéficie des dernières mises à jour logicielles qui ont résolu la majorité des à-coups signalés en 2020-2021. Les versions X-Line avec jantes 18 pouces et amortisseurs légèrement rehaussés continuent de s'avèrer le meilleur compromis entre look pratique et usage quotidien. Le Soul conserve sa popularité dans les grandes villes canadiennes pour sa facilité de stationnement parallèle grâce à son gabarit compact. Les coûts d'assurance restent parmi les plus bas de la catégorie.

Prix moyen

À partir de

$15 895

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68

2022 Kia Soul
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Kia Soul

70 096 km
20 000 $
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2022 Kia Soul

EX

93 505 km
17 700 $
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2022 Kia Soul

Unknown

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99 867 km
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61 053 km
20 709 $
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23 995 $
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21 389 km
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20 395 $
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73 670 km
22 521 $
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2022 Kia Soul

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40 801 km
22 990 $
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60 000 km
19 999 $
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26 906 km
21 995 $
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2022 Kia Soul

99 307 km
16 390 $
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28 690 km
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55 700 km
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EX

78 602 km
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83 400 km
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2022 Kia Soul

EX IVT

0 km
19 894 $

Questions fréquentes

01

Le Kia Soul 2022 à moteur thermique est-il un bon choix pratique pour le Canada?

Le Kia Soul 2022 thermique était offert avec un moteur 2,0L atmosphérique de 147 ch, disponible en version LX (environ 19 795 $), EX et GT-Line. Sa carrosserie en boîte distinctive offre une excellente hauteur de toit et un espace intérieur surprenant pour un sous-compact, avec 1 228 L de chargement banquette arrière rabattue. C'est un excellent véhicule pour les citadins canadiens: rayon de braquage serré, positon de conduite haute, et sièges chauffants de série sur les versions EX. La garde au sol de 16,3 cm est toutefois limite pour la neige profonde; le Soul est davantage un véhicule de ville que pour la campagne hivernale. Prix usagé 2024-2025: entre 15 000 et 22 000 $ selon kilométrage.

02

La version GT-Line du Soul 2022 justifie-t-elle son prix supplémentaire au Canada?

La GT-Line 2022 ajoutait un look extérieur agressif (boucliers spécifiques, jantes bicolores 18 pouces, aileron arrière), un intérieur avec sièges en tissu à texture spéciale et un éclairage ambiant. Le prix de départ était d'environ 25 495 $, soit environ 5 000 $ de plus que la version EX. Elle partageait exactement le même groupe motopropulseur 2,0L/CVT que les autres versions. Si l'aspect visuel compte et que vous gardez le véhicule longtemps, la GT-Line se revend bien auprès d'un public jeune urbain. Pour un acheteur pragmatique, la version EX offre tous les équipements essentiels (climatisation automatique, caméra de recul, Android Auto/Apple CarPlay) pour moins cher.

03

Quels sont les points faibles à inspecter sur un Soul 2022 usagé au Canada?

Le Soul de troisième génération (2019-2023) est globalement fiable, mais quelques points méritent attention. Premièrement, la transmission CVT: vérifier l'historique d'entretien du liquide (recommandé aux 60 000 km pour les usages sévères). Deuxièmement, inspecter les passages de roues et le bas de caisse pour la corrosion, particulièrement sur les véhicules ayant circulé au Québec ou en Ontario où le sel est abondant — la protection anticorrosion d'usine est correcte mais pas exceptionnelle. Troisièmement, vérifier l'état du toit vitré panoramique (option populaire): les joints peuvent se détériorer et causer des infiltrations d'eau avec le temps. Un rapport CARFAX Canada et une inspection chez un mécanicien indépendant pour 150-200 $ sont un investissement judicieux avant achat.

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