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Lexus UX 2023 à vendre

4 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Lexus UX 2023

L'UX 2023 adopte la nouvelle interface Lexus avec écran de 8 pouces tactile directs — abandon du Remote Touchpad après 4 ans de critiques. CarPlay sans fil est intégré. L'UX 300e reçoit une batterie agrandie à 72,8 kWh offrant une autonomie EPA de 354 km — amélioration substantielle pour les navetteurs. La version hybride UX 250h est reconduite sans modification mécanique. Lexus améliore la gestion thermique de la batterie 300e pour une meilleure performance par températures négatives. L'UX 2023 reste le VUS sous-compact luxe le plus fiable de son segment selon Consumer Reports. Pour les acheteurs d'un premier Lexus ou d'un véhicule secondaire premium, l'UX hybride 2023 est le point d'entrée le plus accessible et le plus rationnel de la gamme en termes de coût de possession sur 5 ans.

Prix moyen

—

À partir de

$31 888

Annonces

4

2023 Lexus UX
Vedette

2023 Lexus UX

15 325 km
41 789 $
2023 Lexus UX
Vedette

2023 Lexus UX

65 541 km
37 998 $
2023 Lexus UX
Vedette

2023 Lexus UX

108 745 km
31 888 $
2023 Lexus UX
Vedette

2023 Lexus UX

18 536 km
37 999 $
Fiche technique UX 2023Tous les Lexus UXTous les modeles Lexus

Questions fréquentes

01

Quelles sont les specifications et le prix du Lexus UX 2023 au Canada?

Le Lexus UX 2023 est le VUS sous-compact de la gamme Lexus au Canada, offert en deux versions: le UX 200 et le UX 250h hybride. Le UX 200 est equipe du moteur 4 cylindres 2,0L de 169 ch avec transmission CVT et traction avant — il est absent du marche canadien depuis quelques annees, Lexus Canada preferant privilegier la version hybride. Le UX 250h, version principale au Canada, combine un moteur 2,0L a cycle Atkinson avec deux moteurs electriques pour une puissance totale de 181 ch. La traction integrala e-AWD est disponible, le moteur electrique arriere assurant la motricite a l'essieu arriere sans liaison mecanique. Le PDSF du UX 250h 2023 debute a environ 42 800 $ en version de base au Canada, montant vers 48 000 $ pour la version Premium et 52 000 $ pour la version F Sport Design. La consommation combinee selon Ressources naturelles Canada est d'environ 6,1L/100 km, ce qui en fait l'un des VUS de luxe les plus economes en carburant de son segment. Pour un navetteur torontois ou montrealais parcourant 18 000 km par an a 1,65 $/L, le cout carburant annuel est d'environ 1 800 $ — environ 700 $ de moins qu'un VUS sous-compact non hybride concurrent.

02

Le Lexus UX 250h 2023 est-il un bon choix pour la ville au Canada?

Le Lexus UX 250h 2023 est specifiquement bien adapte a la conduite urbaine canadienne. Sa motorisation hybride excelle dans les conditions stop-and-go de Montreal, Toronto ou Vancouver, ou le systeme regenere l'energie au freinage — c'est precisement en ville que la consommation descend le plus bas (environ 5,5L/100 km urbain). Ses dimensions compactes (longueur hors tout de 4 495 mm, largeur de 1 840 mm) facilitent le stationnement dans les parkings etroits des centres-villes. Le rayon de braquage de 5,3 m est competitif pour ce segment. L'habitacle, bien que plus petit que celui du RX, offre un confort de qualite Lexus avec des materiaux soignes et des technologies comme l'ecran tactile de 7 pouces (ou 10,3 pouces selon version), la compatibilite Apple CarPlay et le systeme audio Mark Levinson en option. La position de conduite surelev ee typique des VUS offre une bonne visibilite en milieu urbain. En revanche, l'espace pour les bagages est limit — environ 217 litres (ou 320 litres en AWD) — ce qui peut etre contraignant pour de grands trajets familiaux. Pour un usage principalement urbain avec des escapades occasionnelles au chalet ou en ski, le UX 250h est un excellent compromis entre luxe, efficacite et maniabilite.

03

Comment le Lexus UX 2023 se compare-t-il au BMW X1 et au Audi Q3 au Canada?

Le Lexus UX 2023 se mesure au BMW X1 2023 (a partir de 47 000 $), a l'Audi Q3 2023 (a partir de 44 900 $) et au Mercedes-Benz GLA 2023 (a partir de 46 500 $) dans le segment des VUS de luxe sous-compacts au Canada. Le UX 250h se distingue principalement par sa motorisation hybride, qui offre une consommation nettement inferieure (6,1L/100 km vs 8,5 a 9,5L/100 km pour ses concurrents non hybrides). Le BMW X1 2023 propose un moteur turbo plus puissant (241 ch) et un interieur ultra-technologique iDrive 8, tandis que l'Audi Q3 se demarque par la qualite de finition de son habitacle quattro. Cependant, le UX 250h surpasse ses rivaux allemands en matiere de fiabilite a long terme et de valeur de revente: apres 3 ans, le UX conserve environ 58 % de sa valeur, contre 50 % pour le X1 et 48 % pour le Q3. Les couts d'entretien Lexus sont egalement inferieurs a ceux des marques allemandes — l'absence de moteur turbocompresse sur le systeme hybride reduit les points de maintenance. Pour un acheteur canadien raisonnant sur le cout total de possession sur 5 ans, le UX 250h represente souvent l'option la plus econome de ce segment de luxe.