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Mazda CX-5 2023 à vendre

196 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Mazda CX-5 2023

Avec le CX-50 désormais positionné au-dessus de lui dans la gamme, le CX-5 2023 est recadré comme le VUS compact urbain par excellence : plus raffiné, moins orienté hors route, misant sur la qualité d'habitacle et la dynamique de conduite pour se démarquer. Mazda affine la suspension pour ce millésime, avec des amortisseurs Kinematic Posture Control (KPC) qui freinent légèrement la roue intérieure en courbe pour réduire le sous-virage — une innovation subtile mais perceptible. Le Skyactiv-G 2,5 T reçoit un refroidissement d'huile amélioré pour les conditions de conduite prolongée en montagne, ce qui est pertinent pour les marchés de Colombie-Britannique et d'Alberta. L'habitacle demeure l'un des mieux finis de la catégorie, avec des matériaux qui tiennent bien à 80 000 km.

Prix moyen

À partir de

$25 995

Annonces

196

2023 Mazda CX-5
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Mazda CX-5

GX (AWD)

46 748 km
25 995 $
2023 Mazda CX-5
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Mazda CX-5

GS (AWD)

17 501 km
29 495 $
2023 Mazda CX-5
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Mazda CX-5

Gt Awd

40 198 km
34 990 $
2023 Mazda CX-5
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Mazda CX-5

Signature

15 246 km
37 999 $
2023 Mazda CX-5
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Mazda CX-5

GX - AWD

38 709 km
26 337 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

Gt Sport Design

74 300 km
28 495 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

Gs Awd, Toit

22 223 km
29 690 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

Kuro Edition

55 608 km
30 599 $
2023 Mazda CX-5
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Mazda CX-5

Gs Awd

50 800 km
31 495 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

GS

51 233 km
32 990 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

GS

53 812 km
29 888 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

GS

33 359 km
30 888 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

91 638 km
27 900 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

65 101 km
32 900 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

KURO Edition

70 358 km
32 997 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

44 213 km
30 997 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

95 600 km
25 999 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

GS

97 903 km
26 994 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

SPORT Design

50 532 km
35 372 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

GT

94 731 km
30 991 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

75 897 km
30 498 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

60 484 km
35 800 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

Signature

49 091 km
37 800 $
2023 Mazda CX-5
Vedette

2023 Mazda CX-5

Signature

52 994 km
32 499 $

Questions fréquentes

01

Quelles sont les versions du Mazda CX-5 2023 au Canada et lesquelles offrent le meilleur rapport qualite-prix?

Le Mazda CX-5 2023 est offert au Canada en six niveaux de finition: GX (environ 29 000 $), GS (environ 32 200 $), GT (environ 37 600 $), Kuro Edition (environ 37 400 $), Signature (environ 43 500 $) et les versions Turbo (GS Turbo a partir d'environ 37 000 $, Signature Turbo a environ 46 500 $). La GS avec AWD (environ 34 000 $) est souvent citee comme le meilleur rapport qualite-prix: elle inclut les sieges avant chauffants, le systeme d'infodivertissement de 10,25 pouces avec Android Auto et Apple CarPlay, les phares LED, le toit ouvrant et le Mazda i-Activsense complet. La traction integrala AWD est disponible en option sur GX et GS, et de serie sur GT, Kuro, Signature et toutes les versions Turbo. La Signature, avec ses sieges en cuir veritable ventiles et chauffants, le systeme audio Bose a 10 haut-parleurs, le volant chauffant et la sellerie en Nappa, justifie son prix pour les acheteurs qui cherchent un VUS de qualite premium sans payer le supplement d'une marque allemande.

02

La traction integrala du Mazda CX-5 2023 est-elle efficace pour les hivers canadiens?

Le systeme i-Activ AWD du Mazda CX-5 2023 est concu specifiquement pour la conduite preventive sur surfaces glissantes, et il est hautement recommande pour les conditions hivernales canadiennes. Contrairement a certains systemes AWD a debrayage automatique qui n'envoient de la puissance aux roues arriere qu'une fois le patinage detecte, le systeme Mazda surveille en permanence plus de 27 parametres (angle du volant, acceleration, temperature exterieure, detection de pluie via les essuie-glaces) pour anticiper le besoin de traction avant que le glissement ne se produise. Cette approche preventive est particulierement efficace sur verglas et neige tassee. Associe a de bons pneus hiver — indispensables au Quebec et recommandes dans toutes les provinces canadiennes — le CX-5 AWD se comporte avec une securite et une stabilite remarquables dans les conditions difficiles. Il faut noter que l'AWD ajoute environ 1 800 $ au prix de la version GX ou GS, un supplement facilement justifie pour la plupart des Canadiens vivant dans des regions sujettes aux hivers.

03

Comment le Mazda CX-5 2023 se compare-t-il au Toyota RAV4 et au Honda CR-V sur le marche canadien?

Sur le marche canadien, le Mazda CX-5 2023 se distingue du Toyota RAV4 et du Honda CR-V sur plusieurs points. La qualite de finition interieure du CX-5 est universellement reconnue comme superieure — les materiaux, les ajustements et la conception de l'habitacle rivalisent avec des marques comme Audi ou Volvo. Le comportement routier est plus precis et plus engage que ses deux rivaux, avec une direction plus communicative et un chassis plus rigide. Le CX-5 ne propose pas de motorisation hybride rechargeable, contrairement au RAV4 Prime (extremement populaire au Canada) ou a une version hybride comme le CR-V Hybrid, ce qui peut etre un desavantage pour les conducteurs cherchant a reduire leur consommation. Sur le plan de la capacite de coffre, le CX-5 offre 874 litres contre 1 060 litres pour le RAV4 et 1 110 litres pour le CR-V, un desavantage pour les familles. Les ventes canadiennes donnent generalement l'avantage au RAV4 et au CR-V en volume, mais le CX-5 maintient une clientele fidele et satisfaite qui privilegiePplaisir de conduite et qualite sur la seule capacite pratique.