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Subaru WRX 2023 à vendre

112 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Subaru WRX 2023

La WRX 2023 consolide la cinquième génération avec quelques ajustements à la dotation : le système EyeSight avec freinage d'urgence est étendu à la version de base, et les WRX Sport avec EyeSight deviennent la configuration recommandée sur le marché canadien. Le FA24F confirme sa fiabilité sur les unités approchant 40 000 km — pas de problème systémique documenté sur les joints de culasse en comparaison avec le FA20 si les vidanges sont respectées. La WRX STI est absente de la gamme 2023, une lacune douloureuse pour les passionnés qui attendaient la sixième génération de la STI — Subaru n'a pas encore confirmé de successeur direct. La suspension Bilstein standard sur les versions Sport offre une excellente tenue de route sans être aussi sévère que l'ancienne STI. Le comportement neutre du châssis, typique de Subaru AWD symétrique, permet de corriger les erreurs de conduite sur neige plus facilement que les systèmes à vecteur de couple électronique.

Prix moyen

—

À partir de

$27 498

Annonces

112

2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

Sport-Tech

23 527 km
38 988 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

Manual

30 723 km
31 995 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

Ceramic White

24 778 km
37 755 $
2023 Subaru WRX
Vedette
Sans accident

2023 Subaru WRX

Sport Manual

49 445 km
32 988 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

SPORT

40 314 km
32 990 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

46 770 km
27 990 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

SPORT

19 143 km
37 995 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

27 427 km
32 437 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

37 785 km
31 990 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

SPORT

28 776 km
33 877 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

23 386 km
29 995 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

15 999 km
30 940 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

45 538 km
32 499 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

22 986 km
29 995 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

16 868 km
33 995 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

21 166 km
27 498 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

SPORT

57 546 km
32 990 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

SPORT

21 306 km
32 999 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

SPORT

21 306 km
32 999 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

15 483 km
32 395 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

SPORT

21 306 km
32 999 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

38 258 km
29 998 $
2023 Subaru WRX
Vedette

2023 Subaru WRX

Sport

26 148 km
33 995 $
2023 Subaru WRX
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Subaru WRX

SPORT

32 293 km
32 175 $
Fiche technique WRX 2023Tous les Subaru WRXTous les modeles Subaru

Questions fréquentes

01

Quel est le prix de la Subaru WRX 2023 au Canada et quelles versions sont disponibles?

La Subaru WRX 2023 est la berline sport legendaire de Subaru, disponible au Canada en quatre niveaux: Sport a environ 35 295 $, Sport-tech a environ 40 295 $, GT a environ 47 495 $, et TR a environ 44 495 $. Toutes les versions partagent le moteur 4 cylindres boxer 2,4L turbo entierement retravaille (FA24F) de 271 ch et 258 lb-pi — une augmentation de 23 ch par rapport a l'ancien 2,0L turbo. La version Sport est disponible avec une boite manuelle a 6 rapports ou une transmission automatique a variation continue sport (CVT) avec palettes au volant. Les versions Sport-tech, GT et TR sont uniquement en CVT. La WRX GT introduit un systeme de direction a 4 roues directrices (AWD + 4WS) et des amortisseurs a amortissement pilote electronique (DampMatic II). La traction integrala AWD Symmetrical est de serie sur toutes les versions. La WRX 2023 est la deuxieme annee de la generation entierement nouvelle lancee en 2022, abandonnant la carrosserie hatchback au profit d'une berline uniquement. Les frais de livraison sont de 1 795 $ au Canada.

02

Comment la Subaru WRX 2023 se comporte-t-elle en conduite hivernale au Canada?

La Subaru WRX 2023 est l'une des berlines sport les mieux adaptees a la conduite hivernale canadienne, beneficiant de l'AWD Symmetrical de Subaru combine a un moteur turbo genere sous le capot. Contrairement a la grande majorite des berlines sport — BMW Série 3, Audi A4 en propulsion, Honda Civic Si en FWD — la WRX offre une motricite superieure sur neige et sur verglas. La garde au sol de 150 mm est correcte pour une berline sport, permettant de naviguer sur les routes degagees sans probleme. Avec des pneus hiver de qualite (ex: Bridgestone Blizzak WS90 en 225/45R17 a environ 900 a 1 200 $ l'ensemble), la WRX se revele agreable et maitrisable meme par conditions hivernales difficiles. Le controleur de stabilite VSC peut etre partiellement desactive pour les conducteurs souhaitant une conduite plus dynamique. Le chauffage est efficace et les sieges chauffants sont disponibles sur les versions Sport-tech et superieures. La WRX est populaire aupres des clubs de conduite hivernale au Quebec (ex: Rallye de Charlevoix, Rallye de Neige) ou les amateurs aprecient son comportement previsible et joueur sur route enneigee. La consommation en conduite hivernale aggressive peut atteindre 13 a 15 L/100 km — a prevoir dans le budget annuel de carburant.

03

La Subaru WRX 2023 vaut-elle sa prime par rapport a une Volkswagen Golf GTI ou une Honda Civic Type R au Canada?

La Subaru WRX 2023 (a partir de 35 295 $ en Sport) se compare directement a la Volkswagen Golf GTI 2023 (a partir de 37 995 $) et a la Honda Civic Type R 2023 (a partir de 47 990 $). La WRX se distingue par son AWD de serie (unique dans ce groupe) et son moteur turbo boxer 2,4L de 271 ch. La Golf GTI (245 ch, FWD, boite manuelle ou DSG) est generalement percue comme plus raffinee et confortable au quotidien, avec une qualite interieure superieure. La Civic Type R (315 ch, FWD, manuelle uniquement) est la plus sportive et la plus extreme du trio, avec des performances en circuit impressionnantes, mais son manque d'AWD la punit en hiver canadien. Pour les amateurs de rallye et de conduite dynamique qui veulent pouvoir utiliser leur vehicule a l'annee au Canada — y compris en hiver — la WRX est l'option naturelle. Pour l'acheteur qui privilegie la qualite interieure et la technologie d'infodivertissement, la GTI ou la Civic SI (environ 32 000 $) sont preferable. La WRX maintient bien sa valeur de revente au Canada, en particulier la version manuelle — les WRX manuelles bien entretenues se vendent rapidement sur le marche de l'occasion canadien.