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Toyota RAV4 specifications à vendre

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$15 978

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1 485

2020 Toyota RAV4
Vedette

2020 Toyota RAV4

Awd Xle

147 000 km
28 995 $
2025 Toyota RAV4
Vedette
Sans accident

2025 Toyota RAV4

Limited Toit

4 205 km
47 995 $
2018 Toyota RAV4
Vedette
Sans accident1 proprio

2018 Toyota RAV4

LE TA

107 780 km
20 888 $
2013 Toyota RAV4
Vedette
Sans accident

2013 Toyota RAV4

Limited Awd

154 259 km
19 987 $
2023 Toyota RAV4
Vedette
Sans accident

2023 Toyota RAV4

LE AWD

51 646 km
36 997 $
2026 Toyota RAV4
NeufVedette

2026 Toyota RAV4

Xse Awd

11 km
53 847 $
2017 Toyota RAV4
Vedette

2017 Toyota RAV4

LIMITED HYBRIDE AWD

227 521 km
15 978 $
2015 Toyota RAV4
Vedette

2015 Toyota RAV4

LE - AWD/INTEGRALE - CAMERA/BLUETOOTH - BAS KILO!

80 102 km
17 999 $
2020 Toyota RAV4
Vedette

2020 Toyota RAV4

Awd Hybride

121 394 km
29 971 $
2023 Toyota RAV4
Vedette

2023 Toyota RAV4

XLE AWD

81 264 km
33 995 $
2022 Toyota RAV4
Vedette

2022 Toyota RAV4

Hybrid XLE AWD

77 717 km
35 989 $
2024 Toyota RAV4
Vedette

2024 Toyota RAV4

LE AWD

52 091 km
34 995 $
2025 Toyota RAV4
Vedette

2025 Toyota RAV4

LE AWD

51 910 km
36 995 $
2023 Toyota RAV4
Vedette

2023 Toyota RAV4

Hybrid XSE TECH AWD

46 510 km
43 995 $
2025 Toyota RAV4
Vedette

2025 Toyota RAV4

LE AWD

46 457 km
36 995 $
2025 Toyota RAV4
Vedette

2025 Toyota RAV4

LE AWD

46 236 km
36 995 $
2021 Toyota RAV4
Vedette

2021 Toyota RAV4

LE FWD

79 000 km
26 939 $
2022 Toyota RAV4
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Toyota RAV4

XLE

93 013 km
30 999 $
2024 Toyota RAV4
Vedette

2024 Toyota RAV4

67 903 km
35 500 $
2023 Toyota RAV4
Vedette

2023 Toyota RAV4

Xle Awd

15 781 km
37 999 $
2022 Toyota RAV4
Vedette

2022 Toyota RAV4

Le Awd

78 847 km
33 900 $
2025 Toyota RAV4
Vedette

2025 Toyota RAV4

Le Awd Le Awd

26 513 km
37 995 $
2023 Toyota RAV4
Vedette

2023 Toyota RAV4

trail awd toit ouvrant cuir banc chauffant apple/android car pay sherlock

90 079 km
35 995 $
2025 Toyota RAV4
Vedette
Sans accident1 proprio

2025 Toyota RAV4

LE AWD

22 363 km
39 295 $
Fiche technique RAV4 specificationsTous les Toyota RAV4Tous les modeles Toyota

Questions fréquentes

01

RAV4 Hybride ou RAV4 ordinaire : lequel choisir pour le Québec?

Pour un acheteur qui fait plus de 18 000 km annuels au Québec, le RAV4 Hybrid s'amortit en 3 à 4 ans grâce aux économies de carburant (5,8 L/100 km réel contre 8,4 L/100 km pour le thermique en usage mixte hivernal). L'AWD du Hybrid est en outre plus réactif : le moteur électrique arrière intervient instantanément sans couplage mécanique, ce qui se traduit par une motricité supérieure sur verglas. La prime d'achat en usagé est de 6 000 à 9 000 $. Pour un acheteur sous les 15 000 km/an ou avec un budget serré, le RAV4 XLE thermique AWD reste l'un des VUS les plus fiables du marché.

02

Pourquoi le RAV4 Hybrid est-il si difficile à trouver en usagé au Canada?

Trois raisons expliquent la pénurie : la demande neuve dépasse la production depuis 2020 (listes d'attente de 12 à 18 mois à certains moments), les propriétaires conservent leur RAV4 Hybrid 8 à 10 ans en moyenne avant revente, et la valeur résiduelle est si haute (72 % après trois ans) que peu de locataires voient l'intérêt de remettre le véhicule en fin de bail. Résultat : le RAV4 Hybrid 2021 avec 60 000 km se négocie encore autour de 42 000 à 46 000 $, soit 85 à 90 % du prix neuf d'origine. La patience et les alertes automatiques sur les plateformes de vente sont essentielles.

03

Le RAV4 TRD Off-Road vaut-il le détour face à un Forester ou un CX-5?

Le RAV4 TRD Off-Road cible un profil précis : l'acheteur qui veut une capacité hors-route réelle sans payer le prix d'un 4Runner. Il partage le châssis TNGA-K du RAV4 standard mais ajoute des amortisseurs Bilstein, une protection de bas de caisse en aluminium, des ressorts à débattement accru et une gestion du terrain multi-modes. Sur un chemin de gravier ou un sentier forestier détrempé, il dépasse nettement le Forester et le CX-5 en garde au sol et en articulation. Pour un usage 95 % asphalte, le RAV4 XLE AWD ordinaire suffit et coûte 3 000 $ de moins. Le TRD s'adresse à ceux qui s'aventurent régulièrement hors bitume.

04

Quels sont les points d'inspection prioritaires sur un RAV4 2019-2024 usagé?

Vérifier : (1) l'historique de vidange d'huile — le 2,5L Dynamic Force consomme jusqu'à 0,5 L/1 000 km dans des conditions exigeantes, inspecter le niveau; (2) l'état des jantes en alliage sur les finitions 18 pouces, sujettes aux dommages par nids-de-poule; (3) sur les Hybrid, demander un rapport de santé batterie chez Toyota (outil Techstream) — une batterie à moins de 70 % de capacité signale une anomalie précoce; (4) l'état de la peinture sous les passages de roue arrière, point d'entrée de rouille sur les véhicules très hivernés; (5) confirmer la mise à jour logicielle du système multimédia Audio Plus ou Premium Audio (écrans figés sur certaines unités 2019-2020 de première production).

05

Le RAV4 Prime mérite-t-il sa prime de prix par rapport au RAV4 Hybrid classique?

Le RAV4 Prime ajoute une batterie lithium 18,1 kWh qui offre 68 km d'autonomie électrique pure selon Ressources naturelles Canada — environ 50 km en usage réel hivernal. Pour un propriétaire avec borne 240 V à domicile et trajet quotidien sous 60 km, il roule à 80-90 % en électrique et sa consommation en mode hybride après épuisement de la batterie (6,0 L/100 km) reste excellente. La prime en usagé est de 10 000 à 14 000 $ sur un RAV4 Hybrid équivalent. Sans borne à domicile, l'écart ne se rentabilise jamais. Avec borne, le RAV4 Prime se rembourse en 4 à 6 ans selon les prix de l'électricité québécoise.