AutoDeal Canada
EN
🚐

Caravane / VR à vendre au Canada

1 562 véhicules disponibles — Prix moyen: 33 075 $

GUIDE CATÉGORIE · CARAVANE / VR

La caravane représente le véhicule récréatif familial par excellence au Canada, entre camping saisonnier, road trips transcanadiens et retraite itinérante vers la Floride. Le marché actif compte environ 930 unités en vente, prix moyen 38 500 $, année médiane 2022. L'offre se répartit entre roulottes tractées (travel trailer — de loin les plus vendues, Aspen Trail, Ameri-Lite, Catalina), fifth wheels (accroche col-de-cygne dans boîte de camionnette), motorisés classes A, B et C, tentes-roulottes rétractables, et toy haulers pour transporter moto ou VTT. Remeq et les modèles nord-américains Forest River, Keystone et Dutchmen dominent. Un permis de conduire standard (classe 5) suffit au Canada pour conduire un motorisé jusqu'à 14 000 kg PNBV — au-delà, classe 3 obligatoire. Les questions suivantes démêlent les catégories, le remorquage et les considérations hivernales.

Inventaire

1 562

véhicules

Prix moyen

33 075 $

Km moyen

—

km

Année médiane

2021

TousRoulotteClasse AClasse BClasse CFifth WheelTente-roulotteToy Hauler
2015 Jayco JAY Flight 27RLS
Vedette

2015 Jayco JAY Flight 27RLS

0 km
20 499 $
2018 Arctic Wolf 255DRL4-75
Vedette

2018 Arctic Wolf 255DRL4-75

0 km
33 995 $
2018 Prime Time crusader 337qbh
Vedette

2018 Prime Time crusader 337qbh

0 km
25 995 $
2018 Jayco 17BH Hummingbird
Vedette

2018 Jayco 17BH Hummingbird

0 km
23 999 $
2002 Flagstaff Shamrock 25D
Vedette

2002 Flagstaff Shamrock 25D

0 km
3 000 $
2025 Forest River Travel Trailer (IBEX) 10RK Single Axle
NeufVedette

2025 Forest River Travel Trailer (IBEX) 10RK Single Axle

0 km
22 990 $
2025 Forest River (Travel Trailer) Viking 11000ROK Single Axle
NeufVedette

2025 Forest River (Travel Trailer) Viking 11000ROK Single Axle

0 km
16 990 $
2025 Forest River (Travel Trailer) Viking 11000ROK Single Axle
NeufVedette

2025 Forest River (Travel Trailer) Viking 11000ROK Single Axle

0 km
16 990 $
2027 Grand Design Reflection 27bh
NeufVedette

2027 Grand Design Reflection 27bh

0 km
72 999 $
2022 Heartland Prowler 300 BH
Vedette

2022 Heartland Prowler 300 BH

0 km
38 995 $
2022 Winnebago ERA 70B
Vedette

2022 Winnebago ERA 70B

0 km
179 999 $
2023 Gulf Stream 21QBD
Vedette

2023 Gulf Stream 21QBD

0 km
27 999 $
2018 Keystone RV PASSPORT (TT) 2510RB
Vedette

2018 Keystone RV PASSPORT (TT) 2510RB

0 km
25 999 $
2007 Conquest 29PKS Conquest
Vedette

2007 Conquest 29PKS Conquest

0 km
8 999 $
2018 Keystone RV Passport Elite 23RB
Vedette

2018 Keystone RV Passport Elite 23RB

0 km
24 995 $
2013 Prime Time Avenger ATI 14RB
Vedette

2013 Prime Time Avenger ATI 14RB

0 km
9 999 $
2019 Keystone RV Bullet 22RBP
Vedette

2019 Keystone RV Bullet 22RBP

0 km
35 999 $
2019 Coachmen VICKING 21 BH
Vedette

2019 Coachmen VICKING 21 BH

0 km
22 495 $
2025 Helio O4 EVO
Vedette

2025 Helio O4 EVO

0 km
36 995 $
2021 Mob-Beam MINI
Vedette

2021 Mob-Beam MINI

0 km
13 900 $
2015 Gulf Stream STREAMLITE 24 RBH
Vedette

2015 Gulf Stream STREAMLITE 24 RBH

0 km
17 995 $
2026 Jay Flight SLX 211mb
NeufVedette

2026 Jay Flight SLX 211mb

0 km
36 995 $
2026 Jay Flight SLX 197mb
NeufVedette

2026 Jay Flight SLX 197mb

0 km
35 995 $
2026 Grand Design Transcend 161bh
NeufVedette

2026 Grand Design Transcend 161bh

0 km
38 995 $

Questions fréquentes

01

Classe A, B, C : quelles différences pratiques ?

Classe A : autocar construit sur châssis commercial, 30 à 45 pieds, luxueux, 120 000 $ à 500 000 $+. Salle de bain complète, lave-vaisselle, machine à laver. Consommation 25 à 35 L/100 km. Idéal retraités snowbirds. Classe B : fourgon converti (Mercedes Sprinter, Ram ProMaster, Ford Transit), 19 à 24 pieds, agile, stationnement urbain possible, 100 000 $ à 220 000 $. Consommation 11 à 15 L/100 km. Classe C : construit sur châssis de camionnette ou fourgon avec cabine d'origine, capucine au-dessus, 22 à 32 pieds, bon compromis famille, 80 000 $ à 200 000 $. La classe C domine les ventes motorisés au Canada par son rapport espace-prix.

02

Tractée ou motorisée : laquelle choisir pour un premier VR ?

Tractée (travel trailer, fifth wheel) si vous possédez déjà un VUS ou camionnette capable — vous détachez au camping et utilisez le véhicule pour excursions, économisez 60 000 $ d'achat et payez zéro entretien moteur-transmission VR. Motorisée si vous déménagez souvent (road trip 6 000 km), voyagez sans plans fixes, ou si la manœuvre de recul avec remorque vous angoisse. Une roulotte 24 pieds Catalina ou Aspen Trail à 28 000 $ + véhicule tracteur déjà possédé bat économiquement un classe C équivalent à 95 000 $ — mais la commodité du motorisé garde des adeptes inconditionnels.

03

Faut-il un permis spécial pour conduire un motorisé au Canada ?

Non, jusqu'à 14 000 kg de poids nominal brut du véhicule (PNBV), un permis classe 5 standard suffit dans toutes les provinces canadiennes. Cela couvre la totalité des classes B et C et la grande majorité des classes A commercialisés pour usage récréatif. Au-delà de 14 000 kg (quelques classes A de 40+ pieds haut de gamme), un permis classe 3 devient requis au Québec et l'équivalent dans les autres provinces. Pour les roulottes tractées, aucune classe supplémentaire n'est exigée tant que la remorque reste sous 4 600 kg et que l'ensemble tracteur+remorque respecte votre classe de permis.

04

Comment hiverner une caravane au Canada ?

Vidange complète des réservoirs eaux grises-noires et rinçage, vidange chauffe-eau, injection d'antigel RV propylène-glycol (non toxique, rose) dans toutes les conduites jusqu'à ce qu'il sorte aux robinets extérieurs et par la douche. Bypass du chauffe-eau obligatoire avant injection. Retrait batteries et stockage au chaud. Retrait denrées (rongeurs), toit couvert de housse VR respirante, calage des pneus sur planches de bois pour éviter méplats. Piège à souris sous carrosserie. Coût professionnel : 180 $ à 280 $. Faute d'hivernage : tuyaux PEX éclatés, chauffe-eau fendu, 2 000 $ à 5 000 $ en réparations printanières.

05

Quelle capacité de remorquage viser pour tracter une roulotte 24 pieds ?

Une roulotte 24 pieds type Aspen Trail ou Catalina pèse 2 700 à 3 400 kg à sec, 3 500 à 4 200 kg chargée avec eau-bagages-propane. Visez un véhicule avec capacité remorquage manufacturier minimum 4 500 kg (10 000 lb) pour garder 20 % de marge : F-150 EcoBoost 3.5L, Silverado 1500 5.3L/6.2L, Ram 1500 5.7L Hemi, Tundra i-FORCE MAX, Expedition Max. Les VUS Tahoe, Yukon, Sequoia conviennent aussi. Évitez les mi-gros style Ridgeline ou Frontier (3 500 kg max) avec cette longueur. Attelage classe IV minimum avec répartition de charge (weight distribution hitch) obligatoire au-delà de 2 300 kg.

Parcourir les autres catégories

🚗Automobile🏍️Moto🏔️VTT❄️Motoneige⛵Bateau🌊Motomarine🚜Machinerie🚲Vélo électrique🚛Remorque