La boîte automatique 10 vitesses SelectShift du F-150 2022 est-elle fiable sur le long terme pour un usage de travail intensif?
La boîte automatique 10 vitesses (10R80) du F-150 2022 a fait l'objet de critiques lors de son introduction sur le F-150 2017, notamment pour des à-coups au changement de vitesse à froid. Sur les versions 2022, Ford a déployé plusieurs mises à jour de la gestion électronique qui ont significativement amélioré le comportement. Pour un usage de travail intensif (remorquage régulier, charges lourdes), les techniciens Ford recommandent de vidanger le fluide de boîte tous les 80 000 km en usage sévère (contre l'intervalle de 160 000 km affiché pour l'usage normal) — une précaution souvent négligée mais qui prolonge significativement la durée de vie de la boîte. En conduite de travail normale, la 10R80 du 2022 montre peu de défaillances documentées sous 200 000 km avec un entretien régulier.